За останній тиждень щонайменше сім літаків авіакомпаній країни-агресора РФ ламалися просто в повітрі або скасовували виліт через технічні проблеми.
Про це в понеділок, 15 червня, пише The Moscow Times.
Так, 10 червня Airbus A321 авіакомпанії Аэрофлот не зміг вилетіти з Шереметьєво через несправність, а 11 червня через несправність також не вилетів Boeing-737 авіакомпанії ЮТэйр. 13 червня у Boeing-737 авіакомпанії Победа лобове скло розтріскалося прямо під час польоту і літак здійснив екстрену посадку. Наступного дня, 14 червня, Superjet-100 авіакомпанії Азимут не вилетів через технічні проблеми, а у Boeing-744 авіакомпанії Россия виникли проблеми з механізацією крила, але він зміг долетіти до аеропорту призначення. 15 червня проблеми з носовою стійкою шасі виникли у Superjet-100 Росії. Також 15 червня екстрену посадку у Внуково здійснив Boing-737 авіакомпанії Победа — у літака тріснуло лобове скло.
Ще одна подія, згідно з повідомленнями в пабліках, сталася 15 червня — літак Superjet-100 авіакомпанії Азимут під час зльоту втратив капот правого двигуна. Фрагменти капота движка було виявлено на злітній смузі, пише TMT.
Журналісти нагадують, що після повномасштабного вторгнення в Україну в лютому 2022 року цивільна авіація РФ опинилася під санкціями США, ЄС та інших країн. У підсумку російським авіаперевізникам необхідно своїми силами ремонтувати західні літаки, розбираючи на деталі одні лайнери заради ремонту інших. Водночас, констатується в публікації, частіше стали ламатися і російські Superjet-100, яким також потрібні західні деталі.
У Росавіції, попри поломки, стверджували, що польоти на вітчизняних літаках безпечні, тим часом вибухове зростання кількості авіапригод свідчить про швидкий знос повітряних суден, констатує TMT.