Запис діалогу між двома пілотами літака авіакомпанії Air India, що розбився у червні в Індії, підтверджує думку про те, що капітан перекрив подачу палива у двигуни літака. Про це у п’ятницю, 18 липня, повідомляє Reuters з посиланням на джерела.
Як зазначає Reuters, перший пілот керував літаком Boeing 787 і запитав у капітана, чому той перевів паливні перемикачі в положення, яке припинило подачу пального до двигунів, а також попросив його відновити подачу пального.
Читайте також:
«Тату, я бачив, як розбився літак». Історія хлопчика, який зняв катастрофу літака Air India — BBC Співрозмовник Reuters додав, що ця інформація вказана в оцінці США, яка не внесена до офіційного документа. Також немає відеозапису з кабіни пілотів, який би точно показав, хто з них натискав на перемикачі, але, згідно з попередньою оцінкою, є багато доказів, які вказують на капітана.
Індійське Бюро з розслідування авіаційних подій, яке веде розслідування авіакатастрофи, заявило в 17 липня, що «певні міжнародні ЗМІ неодноразово намагаються зробити висновки на основі вибіркових і неперевірених повідомлень».
Там додали, що розслідування триває, і поки що занадто рано робити остаточні висновки.
Агентство уточнює, що більшість авіакатастроф спричинені кількома факторами, і згідно з міжнародними правилами, остаточний звіт очікується протягом року після аварії.
Читайте також:
ЗМІ дізналися про нестачу тяги у літака, що розбився в Індії 12 липня повідомлялося, що перед падінням літака Air India в червні у кабіні пілотів виникла позаштатна ситуація: перемикачі подачі палива були вимкнені, через що двигуни залишилися без пального.
Згідно з попередніми висновками влади Індії, літак відразу ж почав втрачати тягу та знижуватися, а пілоти говорили про відключення тумблера подачі палива у двигуни. Розслідування авіакатастрофи зосередили на діях екіпажу.
Авіакатастрофа літака Air India12 червня на заході Індії в місті Ахмадабад незабаром після злету розбився пасажирський літак авіакомпанії Air India, який летів до Лондона.
Літак врізався в гуртожиток медичного коледжу.
Рятувальні служби підтвердили загибель 241 людини на борту і щонайменше 33 на землі.
Читайте також:
WSJ повідомив, яку версію катастрофи літака Air India розглядають слідчі Єдиним, хто вижив після катастрофи став 40-річний британський громадянин індійського походження Вішваш Кумар Ремеш, який займав місце 11А біля аварійного виходу.
Як 15 червня повідомило видання India today, пілот повідомив диспетчерам про серйозні проблеми з тягою двигунів — його останні слова були: «тяга не досягнута», «падіння», «Mayday».
