За даними Центру дослідження енергетики та чистого повітря (CREA), у липні росія експортувала морем 25,3 млн тонн нафти та нафтопродуктів, і понад половину цього обсягу (55%) забезпечили танкери G7+. Це на 2% менше, ніж у червні.
- З початку року частка G7+ у перевезенні російської сирої нафти зросла з 36% до 55%, тоді як «тіньовий флот» у липні забезпечив 58% перевезень нафти і 25% перевезень нафтопродуктів, поступаючись G7+. У січні на нього припадало 83% морських перевезень сирої нафти.
- У липні загалом російську нафту та нафтопродукти експортували 388 танкерів, з яких 122 належали до «тіньового флоту». Третина цих суден має вік понад 20 років, що створює підвищені екологічні та фінансові ризики у разі аварій через сумнівне страхування та технічний стан.
- CREA також відзначає зменшення участі «тіньового флоту» у перевантаженні нафти з судна на судно (STS) у водах ЄС: 86% таких операцій у липні здійснили танкери G7+, а «тіньові» судна – лише 14%.
Нагадаємо, раніше Німеччина посилила контроль за «тіньовим флотом» рф у Балтійському морі. Крім цього, уряд Австралії також вперше запровадив санкції проти 60 російських суден. До санкцій долучилася й Швеція.
Читайте також: Президент запровадив санкції проти тіньового флоту рф. У списку — 94 фізичні особи
