В Канаді загострився трудовий конфлікт у найбільшій авіакомпанії країни Air Canada. Бортпровідники відмовилися виконати наказ уряду та залишаються на страйку, що вже призвів до масових зривів рейсів у розпал літнього сезону.
Суперечка навколо статті 107Президент профспілки бортпровідників Air Canada (Canadian Union of Public Employees, CUPE) Веслі Лесоскі заявив, що організація виступає за «демонтаж процесу», передбаченого статтею 107 канадського трудового законодавства. Саме на цю норму спирався уряд, коли намагався зупинити страйк і примусово відновити роботу компанії.
«Якщо ми триматимемось разом — нас не можуть звільнити всіх. Національна профспілка повністю підтримує нашу боротьбу і ліквідацію процесу за статтею 107», — наголосив Лесоскі у відкритій відеоконференції.
Наслідки страйкуСтрайк розпочався в суботу та паралізував ключовий вид транспорту у другій за площею країні світу. За оцінками компанії, щодня постраждало близько 130 тисяч пасажирів.
Міністр праці Канади доручив незалежній Раді з трудових відносин (CIRB) наказати компанії та працівникам відновити роботу,
продовжити чинний колективний договір і вдатися до обов’язкового арбітражу. Проте профспілка відмовилася повернутися до роботи у встановлений термін — 14:00 неділі. Це змусило Air Canada відкласти відновлення рейсів до понеділка, 16:00 за торонтським часом.
Головна вимога працівниківКлючовим каменем спотикання залишається так званий “ground pay” — оплата праці за час, коли літак ще не в повітрі. Бортпровідники вимагають оплачувати і цей період, тоді як компанія цього не визнає.
«Ми готові до переговорів, але не приймемо арбітраж, який нам нав’язують силоміць», — підкреслив Лесоскі.
Позиція компаніїУ Air Canada наголосили, що їхнім пріоритетом залишаються пасажири: «Ми дуже шкодуємо через вплив цього незаконного трудового протесту на наших клієнтів», — заявив представник авіакомпанії.
Станом на понеділок, 18 серпня, залишалося незрозумілим, яким чином уряд чи компанія намагатимуться примусово виконати рішення Ради з трудових відносин.
