Дефіцит бензину в Росії, який наприкінці серпня фіксували у Забайкаллі, Примор’ї, на Курилах та в тимчасово окупованому Криму, у вересні поширився ще на 10 регіонів.
Дефіцит бензину в Росії, який наприкінці серпня фіксували у Забайкаллі, Примор’ї, на Курилах та в тимчасово окупованому Криму, у вересні поширився ще на 10 регіонів.
За даними Незалежного паливного союзу РФ, тепер дефіцит пального відчувається ще в Рязанській, Нижньогородській, Саратовській, Самарській, Ульяновській, Пензенській, Ростовській й Астраханській областях, а також у Калмикії та Татарстані, повідомляє The Moscow Times.
Перебої з постачаннями пального також фіксують в Амурській, Магаданській і Сахалінській областях, Хабаровському краї, Якутії, Єврейській автономній області та на Чукотці. Через проблеми з відвантаженнями бензину А-92 та А-95 частина незалежних АЗС у регіонах тимчасово закрилася або працює нерегулярно.
"Спочатку проблема нестачі палива мала локальний характер, але тепер можна говорити про те, що географія розширюється: все більше регіонів Росії стикаються з дефіцитом",
– визнав член експертної ради комітету із захисту конкуренції Держдуми Дмитро Тортєв.
Він зауважив, що дефіцит, який спочатку фіксували у віддалених регіонах, поступово поширюється європейською частиною Росії.
Протягом серпня повністю зупинялися Новокуйбишевський НПЗ (потужністю переробки 8,3 млн тонн на рік), Саратовський (5,8 млн тонн), Волгоградський (14,8 млн тонн) і Сизранський (8,5 млн тонн), загальний простій потужностей за місяць сягнув 6,4 млн тонн. У вересні частково зупинено роботу Рязанського нафтопереробного заводу, що забезпечує близько 5% російської переробки.
На цьому тлі біржові ціни на бензин спочатку року зросли на 40–50% і в серпні оновили історичні максимуми – до 72,6 тис. руб. за тонну А-92 та 82,2 тис. руб. за тонну А-95. Станом на 9 вересня, за даними Санкт-Петербурзької міжнародної товарно-сировинної біржі, А-92 торгувався на рівні 71,8 тис. руб. за тонну, А-95 – 79 тис. руб., при цьому попит перевищує пропозицію, а виставлені лоти розкупають миттєво.
На цьому тлі уряд РФ доручив нафтокомпаніям запускати резервні потужності та коригувати графіки планових ремонтів, а також перейшов до ручного регулювання залізничних перевезень пального. Паралельно з цим, для стабілізації ситуації продовжено ще на два місяці заборону експорту нафтопродуктів.
