Популярний в Ізраїлі блогер, а в минулому головний редактор тиражних видань Еміль Шлеймович в інтерв'ю NV розповів про зв’язок війни в секторі Гази з бізнесом оточення президента США Дональда Трампа у Перській затоці.
«Ми не можемо фізично продовжувати війну два роки, якщо на це немає дозволу з боку адміністрації [США Коли прийшов Трамп, ми отримали додаткові дозволи. І серед них була техніка, постачання якої заблокував Байден. Зокрема, ось ці величезні військові бульдозери, які займаються знесенням, розчищенням тощо. Якби, припустимо, завтра Сполучені Штати захотіли припинення війни в Газі, і ультиматум пролунав би такий самий, як пролунав днями, то війна припинилася б раніше», — заявив Шлеймович в інтерв'ю NV.
Він зазначив, що за нинішніх умов війну можна було закінчити рік тому, звільнивши більше живих заручників, ніж зараз.
Читайте також:
США надали Катару гарантії безпеки у разі зовнішньої агресії «Тепер у Джареда Кушнера [бізнесмен, зять Дональда Трампа є свої взаємини з країнами Перської затоки. Йдеться про дуже багато речей, про трубопроводи, про дешеву робочу силу,
якої потребують, зокрема, Саудівська Аравія та інші перські монархії. І врешті-решт, крім того, йдеться зараз ще й про хабарі. Тому що літак ціною в півмільярда для Трампа — це хабар [у травні 2025-го Катар подарував Трампу Boeing 747 вартістю $400 млн Трамп, найімовірніше, не зацікавлений у $2−3 млрд. Але у $2−3 трлн, які перебувають у фондах Катару і Саудівської Аравії, зацікавлений», — сказав ізраїльський журналіст.
За словами Шлеймовича, в той час. коли переговірник Трампа Стів Віткофф веде перемовини про долю заручників і припинення війни в Катарі, син Віткоффа веде переговори про фінансування проєктів у країнах Перської затоки, в тому числі в Катарі.
«Обсяг конфлікту інтересів просто величезний», — заявив Шлеймович.
Читайте також:
Нетаньягу на прохання Трампа попросив вибачення у прем'єра Катару за авіаудар по Досі — ЗМІ 21 травня Сполучені Штати отримали реактивний літак Boeing 747 у подарунок від уряду Катару Літак, який коштує близько 200 мільйонів доларів, потребуватиме значних доопрацювань, перш ніж його можна буде вважати достатньо безпечним для перевезення Трампа, визнали представники Пентагону.
Видання The New York Timesписало, що вартість літака $400 млн. Також воно повідомило, що син Стіва Віткоффа Алекс Віткофф розповідав інвесторам, що в нього вже є мільярди зарезервованих інвестицій від країн Перської затоки, включаючи Катар.
