Попри дедалі гучніші попередження уряду, німецькі компанії продовжують масштабно інвестувати в Китай, посилюючи економічну залежність від другої економіки світу. За даними Mercator Institute for China Studies, у 2024 році обсяг корпоративних інвестицій Німеччини в КНР зріс на €1,3 млрд — до €5,7 млрд. Основний драйвер — автопром, який забезпечив понад дві третини вкладень.
Про це повідомляє Telegram “Перший Бізнесовий“.
BMW, Mercedes-Benz і Volkswagen не просто зберігають присутність у Китаї — вони її розширюють. BMW інвестує €3,8 млрд у батарейний хаб у Шеньяні, Mercedes проводить щорічні стратегічні саміти в Пекіні, а Volkswagen називає Китай “другим домашнім ринком”.
Хімічний гігант BASF відкрив у Китаї найбільший у своїй історії завод вартістю €8,7 млрд, а Bosch скорочує персонал у Німеччині, водночас посилюючи розробки в КНР.
Уряд Німеччини визнає ризики, але не втручається в інвестиційні рішення приватного сектору. Віце-канцлер Ларс Клінгбайль вирушає до Пекіна для переговорів, тоді як канцлер Фрідріх Мерц публічно закликає компанії до “де-ризикування”.
Нагадаємо, експерти попереджають: чим глибше Німеччина інтегрується в китайську економіку, тим більше важелів впливу отримує Пекін — не лише на бізнес, а й на зовнішню політику Європи. “Альтернатива — світ, у якому Китай диктує Європі її економічний курс”, — зазначає Agatha Kratz з Rhodium Group.
