Ізраїльська Navitas Petroleum та британська Rockhopper Exploration ухвалили остаточне інвестиційне рішення щодо розробки нафтового родовища Sea Lion на шельфі Фолклендських островів.
Воно стане найбільшим проєктом з видобутку нафти в глибоководних районах Південної Атлантики за межами Бразилії та першим виробничим проєктом на шельфі Фолклендських островів.
Про це пише Oilprice.com.
Родовище Sea Lion відкрила у 2010 році компанія Rockhopper Exploration, воно розташоване за 220 км на північ від Фолклендських островів. Підтверджені запаси Sea Lion становлять 315 мільйонів барелів нафти, а можливі— 800 мільйонів барелів.
Читайте також:
730 млн барелів запасів. Найбільший покупець нафти РФ знайшов у себе ще одне гігантське родовище Очікується, що видобуток нафти розпочнеться у 2028 році, при цьому перший етап розробки передбачає піковий видобуток на рівні 50 000 барелів на добу.
Navitas Petroleum володіє 65% акцій проєкту, а Rockhopper Exploration — 35% акцій.
При цьому 15 років проєкт розробки Sea Lion перебував у підвішеному стані на тлі постійних політичних, юридичних та фінансових перешкод.
Проєкт стикається з низкою перешкод, і лише час покаже, чи зможуть власники їх подолати, йдеться в публікації.
«Після фактичної військової перемоги Великої Британії у війні за Фолклендські острови над Аргентиною 1982 року, а також референдуму 2013 року, на якому 99,8% населення Фолклендських островів проголосувало за те, щоб залишитися британською заморською територією, острови де-факто та де-юре управляються згідно із законодавством Великої Британії, а суверенітет визнається на практиці більшістю країн», — йдеться в публікації. — «Водночас Організація Об'єднаних Націй не визнає претензій на суверенітет ні Великої Британії, ні Аргентини, вважає Фолклендські острови несамоврядною територією та продовжує закликати обидві країни до переговорів».
Цей невирішений статус створює тривалий політичний ризик. Втім він не завадив уряду Фолклендських островів видавати ліцензії, регулювати нафтову діяльність та стягувати фіскальні умови.
Згідно з місцевим законодавством, Sea Lion підлягає роялті в розмірі 9% і корпоративному податку на прибуток у розмірі 26%.
Таким чином,
з політичної точки зору, проєкт залишається суперечливим. Буенос-Айрес послідовно виступав проти Sea Lion, називаючи ліцензії, на підставі яких проводяться буріння та розробка, «незаконними», засуджуючи проєкт як «односторонній та нелегітимний» і посилаючись на резолюції ООН щодо суперечки про суверенітет.
Другою серйозною перешкодою стала низка технічних та дозвільних проблем, які почали вирішуватися лише цього року.
Розташоване на відстані понад 220 кілометрів від берега і повністю позбавлене допоміжної інфраструктури, родовище Sea Lion може бути розроблено тільки за допомогою плавучої установки для видобутку, зберігання та відвантаження нафти (FPSO). Водночас на початку 2025 відбувся довгоочікуваний прорив, коли було укладено контракт на інженерне проєктування FPSO, що ознаменувало чіткий перехід від концептуальної роботи до планування виконання.
Екологічне дозвільне оформлення, яке довгий час було хронічною перешкодою, також просунулося вперед. У листопаді 2025 року департамент мінеральних ресурсів Фолклендських островів дійшов висновку, що оцінка впливу на навколишнє середовище відповідає місцевому законодавству і потребує лише незначних поправок.
Як повідомлялось, норвезька Equinor та її партнери у середині жовтня почали видобуток на нафтовому родовищі Bacalhau біля узбережжя Бразилії.
Читайте також:
