У листопаді 2025 року світовий попит на вантажні перевезення повітряним транспортом збільшився на 5,5% на рік проти 4,1% у жовтні, свідчать дані Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), пише ЦТС.
Це стало другим за величиною місячним приростом з початку 2025 року (зростання на 5,8% рік до року IATA зафіксувала у квітні).
Міжнародний сегмент зростав швидше за ринок загалом: обсяги міжнародних вантажних авіаперевезень збільшилися в листопаді на 6,9% рік до року проти 4,8% місяцем раніше. Основним драйвером знову виступили регіони, що розвиваються.
Африканські авіакомпанії збільшили перевезення вантажів на 15,6%, демонструючи двозначні темпи зростання вже п'ятий місяць поспіль, а Азіатсько-Тихоокеанський регіон став другим ринком із двозначною динамікою, збільшивши у листопаді вантажообіг на 11,1%.
Європейські авіаперевізники наростили міжнародний вантажообіг на 6,2%, близькосхідні – на 7,5%. Північноамериканські авіакомпанії вперше за кілька місяців вийшли у плюс (+1,1%), тоді як у Латинській Америці та Карибському басейні ситуація продовжує погіршуватися:
у листопаді темп спаду прискорився до 6,3% рік до року проти зниження на 2,7% у жовтні.
Пропозиція вантажних потужностей на авіатранспорті зростала повільніше від попиту: пропускна спроможність повітряних ліній, що вимірюється в тонно-кілометрах, збільшилася в листопаді лише на 4,7% рік до року в порівнянні зі зростанням на 5,1% місяцем раніше.
Структура пропозиції продовжила зміщуватись у бік пасажирських рейсів: частка вантажів, перевезених у багажних відділеннях пасажирських літаків, становила 54% з початку року, проти 53,8% за аналогічний період роком раніше.
Як зазначають аналітики IATA, цінова кон'юнктура на ринку залишалася суперечливою. У середньому тарифи у річному вираженні знижувалися сьомий місяць поспіль і були на 2,9% нижче рівня листопада 2024 року, однак у листопаді відбувся різкий стрибок: ставки перевізників зросли на 8,2% – максимальне зростання за місяць із грудня 2021 року.
Додатковий тиск на ринок чинили ціни на пальне: цей показник зростає третій місяць поспіль, а в листопаді ціни на гас збільшилися на 5,9% рік до року.
Проте, за словами генерального директора IATA Віллі Уолша, "загалом четвертий квартал став для світового ринку вантажних авіаперевезень стійким, що створює сприятливі передумови галузі напередодні 2026 року".
