У столиці Мексики будують найдовшу у світі канатну підвісну систему транспортування, яка має з'єднати 53 райони міста загальною довжиною понад 50 кілометрів.
Про це пише ЦТС з посиланням на Вild.
Цей гігантський проект значно перевершить найдовшу міську канатку в Європі, розташовану в Парижі, довжина якої становить лише 4,5 кілометра.
Канатна дорога матиме 642 кабінки, які зможуть перевозити близько 3000 пасажирів на годину через 53 райони.
Нова лінія 5 матиме дванадцять станцій і з'єднає райони Альваро Обрегон, Магдалена Контрерас і Беніто Хуарес.
Конгломерація Мехіко має понад 20 мільйонів мешканців і використовує канатні дороги як систему громадського транспорту.
Виробник канатних доріг Doppelmayr з Форарльберга, який вже побудував лінії 1 та 3, отримав замовлення на будівництво лінії 5.
Роботи тривають з листопада 2025 року, а відкриття очікується у 2028 році.
Нова лінія канатної дороги матиме остаточну довжину 15,2 кілометра, а вартість проїзду становитиме 7 песо (35 євроцентів). Діти до п'яти років та люди похилого віку віком від 60 років можуть користуватися безкоштовно.
Загальні інвестиції в проект становлять 7,9 мільярда мексиканських песо - приблизно 372 мільйони євро.
Планується, що лінія 5 канатної дороги Мехіко матиме загалом дванадцять зупинок.
Роками столиця Мексики покладалася на канатні дороги як засіб громадського транспорту. Вони призначені для безпосереднього з'єднання густонаселених та погано обслуговуваних районів з мережею громадського транспорту та зменшення заторів.
