За кордоном

Очільниця Deutsche Bahn планує скоротити на 30% керівництво компанії

6 лют•ЦТС

Нова керівниця Deutsche Bahn Евелін Палла наприкінці січня оголосила про намір скоротити не менше третини склад управлінської вертикалі німецького залізничного концерну.

Як пише ЦТС з посиланням на Focus, згідно з поточними планами, це заощадить компанії приблизно 500 млн євро. Ще важливішим має стати менше розпорошення відповідальності, більша прозорість та значно ефективніша структура концерну. Це дозволить швидко зрозуміти, хто за які результати відповідає.

Також Палла переорієнтовує залізницю на сфери, що є частиною її основного бізнесу. Акцент зміщується назад на внутрішні перевезення в Німеччині та пов'язані з ними виклики, замість того, щоб заглиблюватися в периферійну глобальну діяльність.

Крім того, як зазначають німецькі економічні оглядачі, очільниця DB хоче відійти "від нескінчених ключових показників ефективності та політично бажаних цілей". Натомість вона чітко зосереджуєтьсямає зосередитися лише на двох показниках: операційному прибутку та пунктуальності. При цьому вона чесно інформує ринок, що ситуація не покращиться в короткостроковій перспективі,

оскільки спочатку потрібно вирішити забагато застарілих проблем, зокрема, і оновлення інфраструктури.

Як раніше писав ЦТС, Евелін Палла має намір скоротити кількість управлінських підрозділів в Deutsche Bahn з 43 до 22. Також з восьми до шести зменшиться кількість членів правління DB. У тому числі у правлінні не буде менеджера, який курирує компанію DB InfraGO, що входить до концерну, - оператора залізничної інфраструктури, що відповідає позиції Федерального уряду Німеччини щодо надання більшої незалежності цієї компанії від інших підрозділів DB, ​​що працюють на конкурентному ринку.

У самій DB InfraGO кількість членів правління також скоротиться з восьми до шести, причому за експлуатацію та виконання будівельних робіт на мережі знову відповідатиме один топ-менеджер, а також менеджери в регіонах, що координують між собою оперативні дії на користь усіх операторів перевезень.

Читайте також Перша жінка на чолі Deutsche Bahn: хто вона і які задачі має вирішити

Прибуток, Дія, цтс

Читайте ще