За даними аналітичної компанії Windward, що спеціалізується на оцінці морських ризиків, за останні 24 години понад 1100 суден у Перській затоці постраждали від перешкод GPS та AIS, пише ЦТС.
Для операторів суден випущені попередження про підвищений рівень електронних перешкод у Перській та Оманській затоках, північній частині Аравійського моря та Ормузькій протоці, що вказують на значні збої в роботі GNSS з потенційним впливом на системи позиціонування, навігації та зв'язку, включаючи AIS та VHF.
Повідомляється, що перешкоди мають "переривчастий та непередбачуваний характер".
У попередженні про безпеку суднам рекомендовано наскільки можна триматися подалі від зазначеного району. Комерційним суднам під прапором США, що належать США або укомплектованим американськими екіпажами, що працюють у цьому районі, наказано дотримуватися дистанції за 30 морських миль від військових кораблів США.
Операторам рекомендовано підтримувати тісний контакт із каналами зв'язку військово-морського флоту та стежити за актуальними морськими попередженнями. Екіпажі отримали вказівку звіряти координати GPS, використовуючи радіолокаційні відстані, візуальні пеленги та інші доступні методи.
У компанії Windward заявили, що через перешкоди відмітки суден були помилково розміщені в аеропортах, на атомній електростанції та на суші в деяких районах Ірану, Оману та Об'єднаних Арабських Еміратів.
Компанія виявила щонайменше 21 новий кластер перешкод AIS у водах, біля ОАЕ, Катару, Оману та Ірану, попередивши, що ці збої збільшують навігаційні, нормативні та операційні ризики в одному з найважливіших світових коридорів для транспортування енергоносіїв.
