Джерело: Bloomberg
Десятки завантажених нафтових танкерів застрягли в Перській затоці після того, як атаки поблизу Ормузької протоки практично перекрили водний шлях, порушивши регіональну логістику, уповільнивши експорт і поставивши під загрозу видобуток у найближчій перспективі.
Згідно з даними Kpler, щонайменше 40 нафтових танкерів (VLCC), кожен з яких перевозить близько 2 мільйонів барелів нафти, нині простоюють у Перській затоці.
Кілька власників і капітанів суден заявили, що очікують прояснення безпекової ситуації, перш ніж намагатися пройти через протоку. Великі судноплавні компанії також рекомендували своїм суднам залишатися на місці.
Хоча Іран офіційно не перекривав доступ до стратегічно важливої протоки після початку американських та ізраїльських ударів, все ж Тегеран попередив судна про небажаність заходу в акваторію. Станом на ранок понеділка щонайменше три судна зазнали обстрілу. Понад половина найбільших у світі морських страхових компаній також відмовилися страхувати кораблі, що заходять у Перську затоку, від воєнних ризиків.
За даними платформи Vortexa,
котра відстежує рух суден, 1 березня через протоку пройшли лише чотири супертанкери, тоді як напередодні їх було 22.
Ормузька протока також є життєво важливим транзитним маршрутом для СПГ.
Кілька контейнеровозів також або зупинилися, або розвернулися під час транзиту.
Нині занепокоєння поширилося на Червоне море, де єменські хусити обстріляли комерційні судна. Деякі з найбільших у світі контейнеровозів змінюють маршрути суден, щоб уникнути Червоного моря, після того, як підтримувані Тегераном хусити пригрозили відновити атаки на вантажні кораблі у цьому районі.
Раніше аналітики JPMorgan Chase & Co. попередили, якщо Ормузька протока залишатиметься заблокованою быльш як 25 днів, найбільші країни Перської затоки вичерпають можливості для зберігання нафти й будуть змушені примусово зупинити видобуток.
Запис У Перській затоці простоюють близько 40 супертанкерів спершу з'явиться на Букви.
