Наразі існує мало варіантів покинути кризовий регіон на Близькому Сході. Попит на бізнес-джети величезний - і це призводить до захмарного зростання цін. Повітряний простір регіону залишається закритим або відкритим лише частково. Початкові рейси для репатріації та деякі регулярні рейси починають евакуювати пасажирів, що застрягли.
Про це пише ЦТС з посиланням на The Guardian.
Поки більшості людей у регіоні доводиться чекати на перебронювання або на отримання місця на спеціально зафрахтованому рятувальному рейсі додому, ринок чартерних рейсів з бізнес-джетами переживає бум. Також, оскільки регулярні рейси з Маскату в Омані та Ер-Ріяду в Саудівській Аравії повністю заброньовані до кінця тижня, багато постраждалих переходять на приватні літаки.
Попит на бізнес-джети величезний, тож деякі постачальники встановлюють непомірні ціни. Jetvip з Маскату зараз стягує близько 85 000 євро за переліт з Оману до Стамбула на літаку з шістьма-восьмима місцями, що приблизно втричі перевищує ціну до початку війни. Рейси до Європи зараз пропонує за ціною близько 90 000 євро.
Окрім Оману, Саудівська Аравія також зарекомендувала себе як можлива альтернатива для виїзду з Об'єднаних Арабських Еміратів. Приватні охоронні фірми орендували цілі парки позашляховиків для перевезення людей з Дубая до Ер-Ріяду приблизно за десять годин. Звідти вони могли б вилетіти на чартерних бізнес-джетах. Брокер бізнес-джетів Vimana Private називає ціни до 350 000 доларів за рейси до Європи.
