Авіакомпанії в Азії та Європі підвищили тарифи, запровадили паливні збори або скоригували розклад, оскільки конфлікт на Близькому Сході різко спричинив зростання цін на авіаційне паливо і порушив основні повітряні маршрути.
Як ідеться в матеріалі Reuters, серед перевізників є ті, хто оголосив про підвищення цін, тоді як інші попередили, що криза може поставити під загрозу постачання палива або призвести до подальших змін у розкладі.
Читайте також:
«Може зрости до $150 за барель». Перспектива вивільнення резервів змінила ціну на нафту Ціни на авіаційне паливо, які до американо-ізраїльських ударів по Ірану становили близько 85−90 доларів за барель, злетіли до 150−200 доларів, повідомила авіакомпанія Air New Zealand, призупинивши тим самим свій фінансовий прогноз на 2026 рік через невизначеність, пов’язану з конфліктом.
Війна порушила роботу ключового коридору експорту нафти, що призвело до зростання витрат авіакомпаній, підвищення цін на деяких маршрутах і посилення побоювань з приводу більш масштабного зниження попиту на поїздки.
«Підвищення цін такого масштабу вимагає вжиття заходів для підтримки стабільної та надійної роботи»,
— заявив представник SAS, додавши, що компанія запровадила «тимчасове коригування цін».
Компанія Finnair, яка застрахувала понад 80% своїх закупівель палива в першому кварталі, попередила, що доступність палива також може опинитися під тиском, якщо конфлікт затягнеться.
«Затяжна криза може вплинути не тільки на ціну палива, а й на його доступність, принаймні тимчасово», — заявив представник Finnair.
Авіакомпанії коригують свої маршрути і ціни у відповідь на ситуацію, що склалася. Qantas заявила, що вивчає можливість перерозподілу потужностей у Європу. Компанія заявила, що в березні додасть рейси до Лондона і Цюріха, оскільки закриття повітряного простору й обмеження пропускної спроможності призводять до підвищення цін на маршрутах Азія-Європа.
Компанія Air New Zealand заявила про підвищення цін на квитки за всіма маршрутами і попередила, що в разі збереження високих цін на авіаційне паливо можливі подальші зміни цін або розкладу.
Авіакомпанія Hong Kong Airlines заявила, що підвищить паливні збори на 35,2%. Авіакомпанія Air India повідомила, що почне поетапне підвищення паливних зборів на внутрішніх і міжнародних рейсах.
Деякі європейські авіаперевізники заявили, що не бачать безпосередньої необхідності в підвищенні цін. Власник British Airways заявив, що добре застрахований від непередбачених обставин у короткостроковій перспективі та не планує коригувати тарифи. Однак British Airways повідомила, що перенесла закінчення зимових рейсів в Абу-Дабі на більш ранній термін через «невизначеність, що зберігається».
Крім високих цін на паливо, посилення правил використання повітряного простору загрожує ще більше порушити роботу світової індустрії авіаперевезень, оскільки пілоти змушені облітати зону конфлікту на Близькому Сході, а пропускна здатність ключових маршрутів збільшується.
За даними компанії Cirium, на авіакомпанії Emirates, Qatar Airways і Etihad припадає близько однієї третини пасажирських перевезень між Європою та Азією, і вони перевозять більше половини всіх пасажирів, які здійснюють рейси з Європи до Австралії, Нової Зеландії та на острови Тихого океану.
Європейські авіакомпанії і без того стикаються зі скороченням повітряного простору через війну в Україні, багато хто уникає російського повітряного простору і літає довшими маршрутами.
Зараз, коли доступного повітряного простору стало ще менше, умови експлуатації, за їхніми словами, значно ускладнилися.
Читайте також:
- На руку Путіну. Економісти оцінили масштаби реальної війни на Близькому Сході — чому Росія може опинитися у виграші
- «Через явні загрози». Ще одна країна оголосила форс-мажор і скоротила видобуток нафти
- Конфлікт на Близькому Сході загострюється. Найбільша нафтопереробна компанія Бахрейну оголосила форс-мажор
У Тегерані та низці інших великих міст Ірану прогриміли численні вибухи Згодом Армія оборони Ізраїлю підтвердила, що 86-річний аятола Алі Хаменеї загинув унаслідок атаки у своїй резиденції яка була повністю зруйнована. Також було підтверджено смерть головнокомандувача Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) Мохаммеда Пакпура. За даними агентства IRNA, під час атаки було ліквідовано і головного радника з питань безпеки верховного лідера Ірану Алі Шамхані.
У відповідь на атаку Іран запустив балістичні ракети по Ізраїлю.
Також іранські ракети та дрони атакували військові бази США в Катарі, ОАЕ, Бахрейні, Кувейті, Саудівській Аравії та Йорданії. Зокрема про численні вибухи повідомлялося в Дубаї, Абу-Дабі та Ер-Ріяді. Ізраїль у відповідь атакував об'єкти Хезболли в Лівані.
1 березня президент США Дональд Трамп заявив, що лідери Ірану хочуть відновити переговори, і він на це погодився, але не уточнив термінів. За оцінками Білого дому, внаслідок операції Епічна лють було ліквідовано 48 керівників іранського режиму.
За словами Трампа, війна США з Іраном триватиме близько чотирьох тижнів Як зазначили у Збройних силах США, під час операції проти Ірану загинули чотири американські військові.
Представник ліквідованого аятоли в Раді національної безпеки Ірану Алі Ларіджані 2 березня заявив, що Іран не буде вести переговори зі США
9 березня 2026 року ціни на нафту досягли найвищого рівня з 2022 року
10 березня 2026 року заява Трампа щодо Близького Сходу змінила ціну на нафту
Того самого дня, 10 березня 2026 року, Міжнародне енергетичне агентство запропонувало вивільнити стратегічні запаси нафти, щоб стабілізувати світові ціни які різко зросли після військової операції США та Ізраїлю проти Ірану.
