Американський вантажний оператор Atlas Air Worldwide Holdings, який традиційно експлуатує виключно літаки виробництва Boeing, розмістив рекордне замовлення на 20 вантажних лайнерів Airbus A350F з опціоном ще на 20 одиниць, пише ЦТС.
Контракт став найбільшим на даний момент замовленням на A350F.
Постачання нових літаків для Atlas почнуться в 2029 році і завершаться до 2034-го. Вони доповнять існуючий парк вантажних ПС, що включає Boeing 747, Boeing 777 та Boeing 767.
Перехід Atlas до Airbus можна вважати значною перемогою європейського авіабудівника, враховуючи, що перевізник експлуатує, зокрема, 11 вантажних Boeing 777F, які теоретично могли бути замінені на Boeing 777-8F - прямого конкурента A350F.
З урахуванням замовлення Atlas портфель твердих замовлень на A350F досяг 101 літака. Найбільшими замовниками досі залишалися AviLease, Starlux Airlines і Etihad Airways - кожна з компаній замовила по 10 машин.
Airbus вже зібрав перший льотний екземпляр A350F. Стартовий політ заплановано на поточний рік, а введення в експлуатацію очікується у 2027 році - на рік пізніше за початковий графік.
Максимальне комерційне навантаження літака становить 111 т за дальності польоту до 8700 км.
У Atlas наголошують, що угода є ключовою інвестицією у довгострокову стратегію оновлення парку та забезпечує плани подальшого розширення бізнесу, а також дозволить розширити пропозицію для клієнтів на глобальних ринках вантажних та чартерних перевезень. Наразі парк групи налічує 113 літаків, усі - виробництва Boeing.
За словами генерального директора Atlas Air Worldwide Майкла Стіна, на тлі прискореного виведення з експлуатації старих широкофюзеляжних вантажних літаків сегмент великих вантажних ПС відчуватиме дефіцит пропозиції. "Ця стратегічна інвестиція підтверджує нашу довгострокову впевненість у зростанні світового попиту на вантажні авіаперевезення та дозволить Atlas ефективно відповідати на нього, підтримуючи подальший розвиток", - наголосив він.
