Влада Німеччини стежить за запасами нафти, бензину і керосину на тлі блокади Ормузької протоки.
Для цього при Раді національної безпеки створили кризовий штаб під керівництвом держсекретаря Міністерства економіки Франка Ветцеля. За інформацією BILD, у Німеччині зараз обговорюють, зокрема, обсяги запасів авіаційного пального.
Власне виробництво керосину в Німеччині становить 4,5 млн тонн на рік. Ще 6,1 млн тонн країна імпортує, а 1,4 млн тонн продає за кордон. Крім того, у промислових сховищах на кінець лютого було 300 тисяч тонн керосину, а запаси державного резерву, якими управляє Союз зі зберігання нафти, оцінюються приблизно в 1,1 млн тонн. У сумі це дає 10,6 млн тонн за річного споживання 9,2 млн тонн, тобто формально запас міцності становить близько 1,4 млн тонн.
Проблемою може стати припинення постачань із Казахстану нафтопроводом «Дружба» з 1 травня. Йдеться насамперед про забезпечення Берліна і землі Бранденбург, а також НПЗ у місті Шведт, де нафту переробляють, зокрема, на керосин для берлінського аеропорту.
«Закриття трубопроводу посилить нинішню енергетичну кризу. Можна було б очікувати, що відповідальні особи вже розглянули цей сценарій і мають плани постачання нафти до Шведта з інших джерел», - сказав у коментарі BILD президент інституту ifo професор Клеменс Фюст.
