Європейська асоціація постачальників автомобільної промисловості CLEPA закликає до введення більш жорстких заходів щодо правил «Вироблено в Європі», інформує УкрАвтопром.
CLEPA наполягає на тому, що транспортний засіб має вважатися європейським лише в тому випадку, якщо щонайменше 70% його доданої вартості походить з Європи. Водночас Європейська асоціація автовиробників ACEA дотримується більш обережної позиції, наголошуючи, що проблема Європи полягає не просто у локалізації виробництва, а у слабкій конкурентоспроможності, спричиненій бюрократією, високими витратами на енергію та жорстким регулюванням. ACEA попереджає, що лише правила «Вироблено в Європі» не вирішують цих проблем і можуть навіть послабити промислову базу Європи.
