Про це повідомляє Reuters.
Зазначається, що з початку ескалації на Близькому Сході компанії змушені боротися зі стрімким зростанням цін на енергоносії, порушенням ланцюгів постачання та перекриттям торговельних шляхів через блокаду Іраном Ормузької протоки.
Блокада Ормузької протоки призвела до зростання цін на нафту до понад 100 доларів за барель, що більш ніж на 50% вище, ніж до початку війни. Закриття протоки стало причиною зростання витрат на доставку, скорочення поставок сировини та перекриття торговельних шляхів, життєво важливих для руху товарів. Постраждали поставки добрив, гелію, алюмінію, поліетилену та інших ключових ресурсів.
Аналіз показує, що щонайменше 279 компаній назвали війну причиною вжиття захисних заходів для пом'якшення фінансового удару, включаючи підвищення цін та скорочення виробництва. Інші призупинили виплату дивідендів або викуп акцій, відправили співробітників у відпустку, додали паливні надбавки або звернулися за надзвичайною допомогою до уряду.
Найбільшу частку кількісно оцінених витрат, пов'язаних із війною, становлять авіакомпанії — майже 15 мільярдів доларів,
причому ціни на авіаційне паливо зросли майже вдвічі.
Майже 40 компаній у промисловій, хімічній та сировинній галузях зазначили, що підвищать ціни через залежність від поставок нафтохімічної продукції з Близького Сходу.
Зазначимо, що Ормузька протока залишається ключовим шляхом для світового експорту нафти. Вона з’єднує провідних виробників у Перській затоці, зокрема Саудівську Аравію, Іран, Ірак та Об’єднані Арабські Емірати, з Оманською затокою та Аравійським морем.
До початку війни на Близькому Сході через цей маршрут щодня транспортувалось близько п’ятої частини світового споживання нафти.
читайте також:
- Зростання цін на авіаквитки в Європі «неминуче», навіть якщо Ормузьку протоку відкриють вже зараз — голова Міжнародної асоціації повітряного транспорту
