Танкерний флот ігнорує «безпечний шлях» в Ормузі, попри заяви про деескалацію. Станом на 16 червня ф’ючерси на нафту Brent подешевшали до $82,92 за барель, а американська WTI — до $80,66 через брак деталей домовленості між США та Іраном.
Танкерний флот зберігає «паузу» в Ормузькій протоці попри заяви про відкриття «ідеального шляху», пише Reuters. Президент США Дональд Трамп заявив про відкриття «ідеального, безпечного та надійного» шляху, проте дані систем AIS свідчать про відсутність масового руху. Станом на 15 червня в районі Перської затоки перебувало 155 танкерів із нафтою та хімікатами порівняно з 201 судном наприкінці травня.
За оцінками Oil Brokerage, для повного розв’язання черг у протоці за умови безперешкодної навігації знадобиться 8−10 днів.
«Дані AIS не фіксують хвилі суден, що прямують до Ормузу цього ранку. Судноплавні компанії, ймовірно, хочуть зачекати, доки не стане зрозуміло, що угода діє, оскільки ми вже мали Ормуз 'відкритим' на дуже короткий час двічі раніше», — зазначає аналітик Jyske Bank Хайдер Анджум.
Галузеві асоціації, зокрема BIMCO,
розглядають транзит як ризикований через мінну загрозу, що залишається головним чинником безпеки.
«Новина про угоду є позитивною, проте в останні місяці було кілька оголошень про перемир’я, і, на жаль, за ними ніколи не було конкретних дій», — заявляє голова асоціації Assarmatori Стефано Мессіна.
Попри це, японські компанії Nippon Yusen та Mitsui O.S.K. Lines сподіваються на швидке відновлення операцій, а німецька асоціація судновласників VDR планує транзит одразу після повної верифікації безпеки маршруту.
Читайте також:
Ормузька протока буде повністю відкрита після підписання меморандуму між США та Іраном — Трамп Цінові прогнози
Світові ціни на нафту еталонного сорту Brent впали нижче за $82 за барель — це на 5% нижче за попередні показники, повідомляє Bloomberg. Одночасно стратегічні запаси нафти в США, згідно з оприлюдненими в понеділок даними досягли найнижчого рівня з 1983 року.
«Попереду ще багато переговорів, і ключові ризики залишаються. Наразі це важливий крок до деескалації конфлікту та збільшення експорту нафти через Ормузьку протоку», — наголошують аналітики Morgan Stanley у своєму звіті.
Ключовим фактором невизначеності залишаються умови реалізації проміжної угоди. Зокрема, учасники ринку очікують на деталі щодо правил навігації, безпеки транзиту та того, чи залишатиметься прохід через вузьку частину протоки безкоштовним.
«Ми вважаємо, що знадобляться місяці, щоб наблизитися до рівня 27 лютого, а пікові обсяги прокачки через Ормуз, ймовірно, залишилися в минулому», — заявляють аналітики RBC Capital Markets.
Фінансові інституції скоригували очікування. Goldman Sachs переглянув ціновий орієнтир: тепер аналітики очікують середню ціну Brent на рівні $80 за барель у четвертому кварталі, що на $10 нижче за попередній прогноз. Експерти вважають, що вихід на довоєнні рівні можливий не раніше 2027 року.
Здешевлення нафти до тримісячного мінімуму суттєво послаблює інфляційний тиск. Це створює нові умови для політиків Федеральної резервної системи, які цього тижня оцінюють доцільність подальшої зміни відсоткових ставок.
Читайте також:
Після закінчення війни в Ірані. Торгівля нафтою зазнає структурних змін — Bloomberg Між оптимізмом та безпекою
Попри оптимістичні прогнози банків щодо відновлення експорту, нафтовий ринок залишається обережним. Аналітики очікують поступового зростання постачань, проте судновласники не поспішають відновлювати транзит без гарантій безпеки. Мирна угода є важливим кроком до деескалації, але відсутність правил навігації та мінна загроза змушують бізнес і далі уникати маршрутів через Ормузьку протоку.
