Армія Румунії підірвала скелю через критичне обміління Дунаю
Збройні сили Румунії здійснили контрольований підрив скелі Паржоя, щоб спрямувати частину стоку Дунаю в рукав Старий Дунай і забезпечити подавання води до атомної електростанції "Чернаводе". Про це повідомило видання News Ro у понеділок, 3 серпня.
Це була друга спроба підриву. Перша, які здійснили напередодні, не дала результату. Марчел Некулає, заступник начальника штабу Військово-морських сил Румунії, тоді зазначив, що було розроблено кілька сценаріїв дій у зв'язку з критичним обмілінням Дунаю. Після аналізу фахівці вирішили створити підводний поріг на рукаві Бала.
"Ми очікуємо, що вже завтра баржі, завантажені камінням, а також порожні баржі, які заповнять матеріалом, отриманим у результаті сьогоднішніх і завтрашніх вибухів, працюватимуть спільно для спорудження цього підводного порога. Сподіваємося, що до вівторка він буде готовий, і ми отримаємо очікуваний результат – підвищення рівня води у Старому Дунаї, а відтак і біля атомної електростанції в Чернаводе", – процитувало його видання Profit.
Сонячна генерація вперше стала найбільшим джерелом електроенергії в ЄС
В уряді ще 1 серпня заявили, що роблять усе можливе, аби не допустити зупинки Чернаводської АЕС. Проте ситуація залишається складною, оскільки більшість європейських країн потерпає від посухи та спеки. Дощі пройшли лише в Австрії, але вода від них дістанеться Чернаводе приблизно через два тижні.
Прогнози залишаються несприятливими – щонайменше до 7 серпня рівень Дунаю продовжить знижуватися, наголосили в румунському уряді. За підрахунками, за теперішнього рівня води, особливо якщо він ще знизиться, АЕС "Чернаводе" може працювати на межі своїх можливостей лише протягом чотирьох-п'яти днів.
Перший енергоблок АЕС зупинили 29 липня.
Це скоротило внутрішнє виробництво електроенергії в Румунії приблизно на 10% на тлі високого споживання через спеку.
Зараз Дунай переживає одну з найсерйозніших криз за останні десятиліття через аномальну спеку та тривалу посуху в Центральній та Південній Європі. Це важливо і для України – з кількох причин. По-перше, Дунай є одним із ключових транспортних коридорів Європи та стратегічним експортним маршрутом України. Через українські порти Рені, Ізмаїл і Усть-Дунайськ проходить значна частина експорту зерна, металопродукції та імпорту пального. Обміління підвищує вартість перевезень і зменшує пропускну спроможність маршруту. Якщо європейські підприємства через обміління скорочують виробництво, це позначається на попиті на український експорт і на вартості імпортних товарів.
Укрзалізниця з 1 серпня підвищує вантажні тарифи на 30%
Зрештою, низький рівень води погіршує її якість та прискорює "цвітіння", зокрема в дельті Дунаю, частина якої розташована на території України.
Після підриву скелі Паржоя виконувач обов'язків міністра оборони Румунії Раду Міруце заявив, що один додатковий день роботи АЕС приблизно втричі вигідніший у фінансовому плані, ніж витрати на ці роботи.
"Незалежно від того, якими будуть остаточні наслідки для АЕС "Чернаводе" найближчими днями, руйнування цієї скелі є важливим як для судноплавства, так і для подальшого поглиблення русла Старого Дунаю. Сьогоднішній етап операції, за який відповідала армія, був успішним", – зазначив Міруце.
За його словами, проєкт, що передбачав підрив, був розроблений кілька років тому.
"Тут Дунай розгалужується: рукав Бала має перепад рівня близько чотирьох метрів. Через це приблизно 85% стоку йде саме через нього, тоді як у бік Чернаводе спрямовується лише 15%. Щоб виправити цей дисбаланс, був розроблений проєкт підняття дна рукава Бала та поглиблення русла Старого Дунаю, аби перерозподілити потік. Але його так і не реалізували. Ми знайшли цей проєкт у Міністерстві транспорту, де він був заблокований із квітня 2024 року", – поя
