Про це повідомляє Delo.ua з посиланням на матеріал The Moscow Times.
Згідно з протоколами нарад у віцепрем'єра РФ Олександра Новака, планується створення системи моніторингу постачань нафтопродуктів обсягом від 1 тонни та фактичне згортання біржового ринку пального.
Зміна біржових нормативів та фіксація вартостіНові регуляторні правила передбачають такі зміни:
- Зниження частки біржових продажів: норматив обов'язкової реалізації пального на біржі зменшать до 2–3% (проти нинішніх 10% та 15% до кризи). Біржові обсяги залишать лише для формування індикативних котирувань;
- Державне регулювання цін: Міненерго та Федеральна антимонопольна служба РФ на основі біржових індикаторів визначатимуть граничні ціни для кожного регіону. Вартість планують фіксувати по всьому ланцюжку — від виробників до нафтобаз і роздрібних АЗС;
- Пілотний регіон: тестування системи державного контролю за дотриманням встановлених лімітів цін розпочнуть у республіці Тива.
"Євро-3" та "Євро-2". Відновлення їхнього випуску дозволяє виробникам постачати пальне зі збільшеним вмістом сірки, ненормованим бензолом та октанопідвищувальною присадкою монометиланіліном (ММА).
За оцінками експертів ринку, адміністративні обмеження не збільшать фізичну пропозицію нафтопродуктів, посилять тиск на незалежні АЗС та спрямовані передусім на стримування роздрібних цін, які в окремих регіонах перевищили 100–120 рублів за літр ($1,1–1,3).
Збільшити виробництво наразі не вдається: у серпні 2026 року зафіксовано ураження 21 російського нафтопереробного заводу, а середньодобові обсяги нафтопереробки в РФ, за даними EA Analytics, скоротилися до 3,8 млн барелів.
Нагадаємо, раніше повідомлялося, що нафтопереробка в РФ упала до 20-річного мінімуму через удари по НПЗ. Численні атаки на виробничі потужності спричинили дефіцит бензину та змусили регіони перейти до нормування відпуску пального.
