У Польщі після ремонту та модернізації відновлює пасажирську експлуатацію найстаріший електропоїзд, який досі працює на залізниці країни. Електропоїзд EN57-038, побудований у 1963 році, знову курсуватиме в Мазовецькому воєводстві, пише ЦТС.
Електропоїзд, який залізничники та ентузіасти називають Babcia ("Бабуся"), належить регіональному оператору Koleje Mazowieckie.
Найближчими вихідними він працюватиме на маршруті завдовжки близько 10 км між Тлущем і Мостувкою на північний схід від Варшави.
EN57-038 зійшов із конвеєра заводу Pafawag у Вроцлаві 9 травня 1963 року. Спочатку поїзд працював на півдні Польщі, зокрема в районах Кракова, Тарнова та Нового Сонча. У 2003 році його передали до Мазовецького воєводства.
За понад 60 років він пройшов кілька ремонтів і модернізацій. Зокрема, у 2022 році йому повернули історичне жовто-синє забарвлення. Під час останнього ремонту відновили технічний стан складу, модернізували систему відеоспостереження.
EN57 є однією з наймасовіших серій електропоїздів в історії польської залізниці. У 1961–1993 роках завод Pafawag виготовив 1429 таких складів. Значна частина з них досі експлуатується, однак EN57-038 є найстарішим, який продовжує перевозити пасажирів.
Повернення "Бабусі" на лінію відбувається на тлі масштабного оновлення рухомого складу Польщі. Водночас країна продовжує зберігати історичні поїзди, які користуються популярністю серед туристів та залізничних ентузіастів.
