Керівники трьох найбільших нафтових компаній США – ExxonMobil, Chevron та ConocoPhillips – ще навесні цього року попереджали чиновників адміністрації Дональда Трампа, що тривале блокування Ормузької протоки призведе до паливної кризи, включаючи дефіцит нафтопродуктів. Тепер ця криза, за їхніми словами, настала. Про це пише The Wall Street Journal за підсумками двох енергетичних конференцій у Техасі.
"Механізми стримування допомагали пом'якшити ризики, пов'язані з цінами та поставками", але зараз вони "вичерпані", заявив Майк Уорт, гендиректор Chevron. Комерційні запаси палива по всьому світу швидко скорочуються вже понад шість місяців; чекати на підживлення зі стратегічних резервів не доводиться після того, як уряди країн ОЕСР вирішили навесні забрати з них 400 млн барелів; Китай, який сильно скоротив імпорт нафти і використовував сировину зі своїх запасів на покриття майже половини щодобового споживання, останніми тижнями відновив більші закупівлі у міжнародних постачальників.
«Зараз у нас у системі немає тих амортизаторів, що були на початку війни на Близькому Сході,
констатував Уорт. За його словами, важко уявити, що ціни на нафту швидко знизяться: «Мені б і хотілося сказати вам, що я бачу якісь причини для покращення ситуації, але зараз це навряд чи можливо».
У публікації WSJ зазначається, що галузеві експерти попереджали на конференціях: оскільки вирішення конфлікту з Іраном не передбачається, ситуація ризикує вийти з-під контролю, Ціна дизеля в США минулого тижня вперше в історії досягла $6 за галон, а цього підвищилася до $6,23. Ціна бензину, яка влітку опускалася нижче $4 за галон, піднялася до $4,32.
Нафта подорожчала в 1,5 рази з початку липня, коли за підписанням попередньої мирної угоди між США та Іраном настала невелика розрядка. У вівторок, 15 вересня, Brent коштував понад $108 за барель. Трейдери чекають на погіршення ситуації з пропозицією та цінами: вартість двомісячного ф'ючерсу перевищила котирування найближчого, місячного, контракту, на $4,7 за барель, тоді як у середині серпня різниця була меншою за $2.
Водночас, вартість ф'ючерсу на нафту марки Brent з постачанням у листопаді на лондонській біржі ICE підвищилася більш ніж на 3,
5% і торгується вище за $109 за барель, свідчать дані торгів 15 вересня..
Комерційні запаси нафти у світі з лютого, коли почалася війна, скоротилися на 507 млн барелів, або в середньому на 2,8 млн барелів на добу, констатує Міжнародне енергетичне агентство.
Керівники нафтових компаній та експерти вважають головною проблемою світового ринку конфлікт з Іраном, а не війну між Росією та Україною, зазначає WSJ. Ескалація на Близькому Сході останніми тижнями викликає у них тривогу.
За словами Уїла Ван Ло, засновника і гендиректора Quantum Capital Group, у більшості випадків перевагу на переговорах зазвичай отримує той бік, який має більше часу і який готовий довше терпіти: «Іран готовий терпіти обмеження. Його народ уже багато десятиліть зазнає величезних поневірянь».
