Російські компанії вперше почали використовувати Арктику для експорту зерна, яке раніше вивозилося за кордон через порти Чорного моря.
Про це пише The Moscow Times.
«Мурманськ, головний незамерзаючий порт Росії за полярним колом, який раніше використовувався для експорту вугілля, добрив та лісу, у жовтні 2026 року вперше відвантажить партії зерна», — йдеться в публікації. — «Перший вантаж в обсязі 40 тисяч тонн зі Ставропілля вже отримав погодження з боку РЖД, яке має перевезти зерно на відстань понад 3 тисячі кілометрів».
Читайте також:
Операція МоЛоЧКа. Сили безпілотних систем уразили 300 плавзасобів тіньового флоту РФ за 11 тижнів Порти Чорного та Азовського моря, через які на експорт вивозилося 80% російського зернового експорту, зупинились в липні та серпні через українські дрони, які атакували понад сотню суден, а також зруйнували зернові термінали в Азові та Новоросійську.
В результаті експорт зерна з Росії в серпні та вересні впав до 16-річного мінімуму і тримається втричі нижче за минулорічний. При цьому Вивезення пшениці скоротилося вчетверо — 347 тисяч тонн на тиждень,
за розрахунками Російського зернового союзу.
Крім Мурманська, російські компанії переобладнають термінали балтійських портів під зерно, зокрема ті, через які раніше експортувалися вугілля та добрива.
Зокрема, великий приватний термінал Ультрамар у порту Усть-Луга, що спеціалізується на перевалці мінеральних добрив, був переобладнаний для роботи із зерном. Туди залізницею вже направлено 260 тисяч тонн зерна, призначеного для Єгипту та Саудівської Аравії.
У порту Санкт-Петербурга зернові вантажі також почали оброблятися на двох терміналах, які раніше не були призначені для таких операцій — Модуль та ЛШМЗ.
Як повідомлялось, Іран став лідером із закупівлі російського зерна від початку 2026/2027 сільськогосподарського року. Це значною мірою зумовлено суттєвим скороченням експорту російського зерна через чорноморські порти внаслідок атак Сил оборони України.
Раніше Служба зовнішньої розвідки України повідомляла, що РФ зіткнулася з різким скороченням експорту зерна нового врожаю через проблеми з портовою логістикою.
Через зупинку терміналів у Новоросійську, який неодноразово зазнавав атак з боку України експорт російського зерна в серпні скоротився більш ніж удвічі
