У понеділок мешканці тайської столиці в деяких районах пробиралися крізь воду, що доходила до пояса, а тисячі людей знайшли притулок у евакуаційних центрах через повені, спричинені дощами, що пройшли у вихідні. При цьому повені у східній провінції, спричинені переповненням водосховищ, також призвели до евакуації населення.
Цілі райони Бангкока було затоплено, а дренажна мережа перевантажена після того, як минулого тижня за два-три дні випало 320 мм опадів — майже стільки ж, скільки зазвичай випадає в цьому розкинутому на низовині місті за весь вересень.
«У нас більше немає їжі, бо ми не встигли вчасно підготуватися», — сказала 60-річна Бангорн Деднуам, долаючи періодичні зливи у пошуках їжі після того, як вдома закінчилися запаси.
«Ми не встигли вчасно зібрати речі, тому в холодильнику нічого немає».
Бангкок входить до числа 41 провінції по всій Таїланді, які постраждали від повеней з 16 вересня, внаслідок яких загинули щонайменше 8 осіб і постраждало понад 580 000 будинків, повідомило міністерство внутрішніх справ.
«Понад 80 000 мешканців, які проживають у затоплених районах,
не можуть покинути свої домівки», — заявив у своїй заяві постійний секретар міністерства Унсіт Сампунтрат, додавши, що для надання допомоги задіяно пересувні кухні та човни.
«Мета полягає в тому, щоб забезпечити всіх мешканців триразовим харчуванням протягом усього періоду повені та ще щонайменше протягом семи днів після спаду води», — додав він.
Збитки у 11 млрд бат
Повені можуть завдати економічних збитків у розмірі не менше 11 млрд бат (327 млн доларів) по всій країні, причому збитки, ймовірно, зростатимуть, якщо ситуація не покращиться, заявив Аат Пісанваніч з економічного факультету Університету Рангсіт.
«Очікується, що повені знизять темпи зростання ВВП цього року на 0,3 процентних пункти, скоротивши зростання до 2,1%, а також знизять зростання в третьому кварталі приблизно на 0,5 процентних пункти до 1,7%», — повідомив він агентству Reuters.
Друга за величиною економіка Південно-Східної Азії, яка з початку пандемії COVID-19 відстає від інших країн регіону, у другому кварталі цього року зросла на 1,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року, однак цей показник все ж значно нижчий за зростання в попередньому кварталі,
яке становило 2,8%.
Бангкок і східний регіон, найімовірніше, зазнають найбільшого удару, особливо це торкнеться оптової та роздрібної торгівлі, тоді як в інших регіонах постраждають промисловість і сільське господарство, додав Аат.
Економічні збитки для самої столиці можуть становити близько 7 мільярдів батів, йдеться в заяві Університету Тайської торгової палати, в якій загальні збитки по країні оцінюються приблизно в 12,3 мільярда батів.
Плаваючий ринок
У сильно постраждалому районі Банг-Капі в Бангкоку люди пробиралися крізь воду, щоб купити предмети першої необхідності у вуличних торговців, деякі з яких через три дні після безперервних дощів розбили прилавки з плаваючих пластикових ящиків і бочок.
Маріса Сінгпракон винесла свій товар із магазину й перейшла на околицю ринку, щоб покупцям було зручніше робити покупки, але їй самій довелося стояти у воді по коліно.
«Покупці не хочуть заходити всередину, вони не хочуть довго стояти у воді», — сказала вона. «Тому нам доводиться стояти у воді зовні, щоб продавати».
За словами представника міської адміністрації, щонайменше 5 901 особа в Бангкоку переселилася до 234 евакуаційних центрів.
Розташований у дельті річки на м’якому глинистому ґрунті всього в 1,5 м над рівнем моря, густо забудований Бангкок опускається на кілька міліметрів на рік, а його населення, що налічує понад 8,4 мільйона осіб, часто стикається з повенями під час шестимісячного сезону дощів.
Далі на схід, у прибережній провінції Районг, що межує з великим промисловим поясом, влада в понеділок віддала наказ про евакуацію після того, як паводкові води переповнили два водосховища.
У результаті катастрофічних повеней на півдні країни минулого року, спричинених опадами в 630 мм за три дні, загинули щонайменше 145 осіб, було затоплено понад 33 000 будинків та пошкоджено найважливіші об’єкти, такі як школи, лікарні та автомагістралі.
