Через понад одинадцять років після катастрофи авіакомпанії Germanwings, в якій загинули 150 осіб, 30 родичів загиблих не домоглися у німецькому суді додаткової компенсації за моральну шкоду.
Про це, як пише "Європейська правда", повідомляє Spiegel.
У справі про додаткову компенсацію родичам жертв авіакатастрофи 2015 року, в якій загинули 150 осіб, Регіональний суд Брауншвейга відхилив позов. На думку суду, родини загиблих мають аналогічні претензії до компанії Germanwings GmbH. Тому вони не мають права на компенсацію за моральну шкоду на підставі офіційної відповідальності Федеративної Республіки Німеччини.
Через понад одинадцять років після катастрофи 30 родичів жертв подали позови на суму до 110 000 євро кожен проти Федеративної Республіки Німеччини. Позивачі стверджували, що на той час не було належним чином перевірено придатність другого пілота Андреаса Любіца до польотів.
24 березня 2015 року літак рейсу 9525 авіакомпанії Germanwings зазнав катастрофи під час польоту з Барселони до Дюссельдорфа. Загинули 144 пасажири та шестеро членів екіпажу. Розслідування виявило,
що Любіц навмисно спрямував літак дочірньої компанії Lufthansa на зіткнення з горою.
На початку судового розгляду суд уже не залишив родичам загиблих великої надії. Суддя тоді заявив, що позивачам було б краще пред’явити свої позови безпосередньо до авіакомпанії. Судовий процес відбувався в Нижній Саксонії, оскільки штаб-квартира Федерального управління цивільної авіації розташована в Брауншвейгу.
Після катастрофи Lufthansa здійснила виплати. Згідно з попередніми заявами авіакомпанії, найближчі родичі отримали по 10 000 євро на особу як компенсацію за моральну шкоду, а також додатково було виплачено 25 000 євро за кожну загиблу особу як так звану спадкову компенсацію за моральну шкоду.
Наслідки катастрофи протягом багатьох років тримали в напрузі кілька судів у різних країнах. Однак у судових процесах щодо додаткової компенсації за біль і страждання родичі жертв зазнали поразок у регіональних судах Франкфурта-на-Майні та Ессена, а також під час апеляційного розгляду у Вищому регіональному суді Хамма. Ці судові процеси стосувалися позовів проти материнської компанії – Lufthansa.
