За кордоном

Вантажопотік портів РФ упав на 95-100% через атаки дронів — збитки сягають 200 млрд рублів

21 жов•Today.ua

Згідно з даними джерел видання "Коммерсантъ", російські порти на Азовському та Чорному морях у вересні втратили від 95% до 100% вантажів, а пасажиропотік впав на 85%

Параліч логістики та масові скорочення портівНайбільші морські хаби регіону, зокрема Новоросійськ, Тамань та Туапсе, через зупинку операційної діяльності змушені відправляти співробітників у неоплачувані відпустки або повністю скорочувати персонал.

Компанія "ОТЭКО", яка управляє ключовими терміналами у Тамані, заявила про критичний стан усієї логістичної системи півдня Росії. За експертними оцінками компанії, щомісячні сукупні втрати бізнесу та бюджетів усіх рівнів перевищують 200 мільярдів рублів.

Губернатор благає про фінансову допомогу з МосквиЧерез загрозу банкрутства портової галузі губернатор Краснодарського краю Веніамін Кондратьєв направив офіційне звернення до віцепрем'єра РФ Дмитра Патрушева з проханням терміново надати державну підтримку.

У листі від 23 вересня він заявив, що робота ключових зернових терміналів фактично зупинилася. За наведеними ним даними, ще в липні–серпні через морські порти краю перевантажили 3,

8 млн тонн сільськогосподарських вантажів проти 7,9 млн тонн роком раніше.

У своєму листі чиновник запропонував виділити бюджетні субсидії на:

  • виплату заробітних плат робітникам, які опинилися без роботи;
  • утримання, охорону та технічне обслуговування причальної інфраструктури, складів й обладнання;
  • оплату електроенергії та комунальних послуг;
  • відшкодування витрат на підтримання терміналів у готовності до відновлення роботи після зняття обмежень;
  • компенсацію відсотків за кредитами та позиками для покриття касових розривів на час вимушеного простою.
Галузь побоюється втратити фахівцівОкремо державної підтримки попросила Асоціація морських торговельних портів. Вона запропонувала відстрочити податки й орендні платежі та виділити кошти на оплату праці.

За оцінкою джерела «Коммерсанта», у портовій галузі Азово-Чорноморського басейну працюють приблизно 20-25 тисяч людей. Виплата однієї мінімальної зарплати кожному потребувала б 550-670 млн рублів щомісяця.

Співрозмовник видання попередив: якщо підприємства втратять фахівців і не зможуть утримувати обладнання, після завершення бойових дій відновлювати галузь буде значно складніше.

Раніше ми писали пропожежу після атаки дронів у Тамбовській області, де моніторингові ресурси повідомляли про ураження станції нафтопроводу "Дружба".

Джерело, Дія, Дружба, атака

Читайте ще