Окремим капітанам нафтових танкерів, які проходять Ормузьку протоку, пропонують до $100 тисяч на місяць і додаткові премії до $50 тисяч за прохід. Про такі виплати повідомляє Financial Times. Йдеться про винагороду за особливо небезпечні рейси, а не про загальне підвищення зарплат у торговельному флоті.
За даними видання, які наводить Aju Press, звичайна місячна зарплата капітана становить близько $15 тисяч. Рядові члени екіпажів на небезпечних маршрутах також можуть отримувати в кілька разів більше за звичну оплату.
Питання ціни такого ризику порушила в колонці для FT Дебора Лейд, виконавча директорка британської благодійної організації The Seafarers’ Charity. Вона закликає судноплавну галузь і держави спільно захищати моряків, від яких залежать міжнародні перевезення.
Приводом стали атаки на торговельні судна в Чорному морі та Ормузькій протоці. За наведеними в колонці даними, під час конфлікту в районі Ормузу загинули щонайменше 24 цивільні моряки.
Лейд наголошує: великі виплати не роблять небезпечний рейс безпечним. Фінансова потреба може спонукати моряків погоджуватися на ризики, яких за інших обставин вони уникали б.
Авторка закликає забезпечувати право екіпажів відмовлятися від рейсів у визначених небезпечних районах, підтримувати повернення моряків додому та надавати допомогу людям, які пережили атаки.
