Транспортна адміністрація Нью-Йорка Metropolitan Transportation Authority (MTA) має потенціал для щорічного скорочення витрат на суму до $2,5 млрд завдяки операційним реформам, підвищенню швидкості автобусного сполучення та зміні умов медичного страхування чинних і колишніх співробітників.
Такі висновки містяться у звіті некомерційної організації Citizens Budget Commission (CBC), оприлюдненому 2 листопада 2026 року, повідомляє Bloomberg.
MTA є державною установою, яка відповідає за роботу нью-йоркського метрополітену, автобусної мережі та двох приміських залізничних систем.
За оцінками CBC, адміністрація потребує додаткових заходів економії, оскільки дефіцит її бюджету до 2030 року може зрости майже до $900 млн.
При цьому сама MTA вже планує досягти щорічної економії приблизно $750 млн до 2029 року. Однак експерти вважають, що наявних заходів може бути недостатньо для забезпечення довгострокової фінансової стабільності транспортної системи.
Прискорення автобусів і зміни в роботі метроОдним із головних напрямів оптимізації CBC називає підвищення продуктивності технічного персоналу.
За даними дослідження, на кожну годину роботи працівника, який обслуговує транспортну інфраструктуру MTA, припадає 0,97 години експлуатації транспортних засобів.
Якщо підвищити цей показник до медіанного рівня аналогічних транспортних систем США — 1,12 години, адміністрація зможе заощаджувати $361 млн щороку до 2029 року.
Водночас така оптимізація передбачає скорочення 1552 посад у сфері технічного обслуговування.
Ще одним резервом економії є підвищення швидкості автобусного руху.
Влада Нью-Йорка та MTA вже працюють над розширенням мережі виділених автобусних смуг. За розрахунками CBC, збільшення середньої швидкості автобусів на 15% дозволить скоротити щорічні витрати на $303 млн.
Окремо експерти пропонують змінити організацію роботи метрополітену.
Зменшення кількості кондукторів у метро на 50% завдяки ширшому використанню поїздів, якими керує один працівник, може забезпечити додаткову економію $238 млн щороку до 2029 року.
Перегляд медичного страхування працівниківВажливою складовою запропонованої програми є зміна умов фінансування медичного страхування співробітників транспортної адміністрації.
Зокрема, Citizens Budget Commission рекомендує запровадити для колишніх працівників MTA внески на медичне страхування за аналогією з умовами, які діють для пенсіонерів державного сектору штату Нью-Йорк.
За оцінками організації, такий крок дозволить скоротити витрати адміністрації на $318 млн щороку до 2029 року.
Крім того, CBC пропонує переглянути фінансову участь чинних працівників у покритті вартості медичного страхування.
Автори звіту визнають, що реалізація запропонованих змін потребуватиме часу та може супроводжуватися організаційними труднощами.
Водночас, на думку експертів, підвищення операційної ефективності та контроль витрат необхідні для забезпечення стабільної роботи транспортної системи, від якої залежить економічна активність Нью-Йорка та якість життя його мешканців.
Наведені суми є прогнозованою економією за умови впровадження відповідних реформ, а не вже досягнутим скороченням витрат.
