Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) схвалив кредит у розмірі €400 млн на модернізацію та розвиток мережі метро Лісабона. Кошти спрямують на закупівлю рухомого складу, оновлення систем сигналізації та продовження Червоної лінії, пише ЦТС.
Загальна вартість проєктів становить €804 млн, тобто фінансування ЄІБ покриє близько половини витрат.
Один із ключових напрямів - продовження Червоної лінії на 4 км від станції São Sebastião до району Алкантара. На ділянці побудують чотири станції. Вартість проєкту оцінюють у €405,4 млн, з яких €285 млн надають у межах європейського Плану відновлення та стійкості, а €120,4 млн становить національне фінансування.
Контракт на проєктування та будівництво вартістю €322 млн підписали у грудні 2023 року з консорціумом Mota-Engil – Engenharia e Construção та SPIE Batignolles Internacional. Відкриття продовження заплановане на 2030 рік. Воно забезпечить мешканцям західної частини міста пряме сполучення з аеропортом.
За оцінками метрополітену, нова ділянка збільшить пасажиропотік усієї мережі на 4,7% і дозволить скоротити кількість автомобілів на дорогах приблизно на 3700 на день.
Очікується, що це допоможе зменшити викиди CO₂ на 23,6 тис. тонн.
Інший напрям модернізації передбачає закупівлю нових поїздів та впровадження системи автоматичного керування рухом CBTC на Синій, Зеленій і Жовтій лініях. Вона забезпечить постійний контроль руху поїздів, що має підвищити пунктуальність і дозволити скоротити інтервали між рейсами.
Загалом планують придбати 36 поїздів: 17 для продовження Червоної лінії та 19 для заміни рухомого складу, який вичерпав термін експлуатації. Також передбачено модернізацію бортового обладнання сигналізації на 71 наявному поїзді та встановлення його ще на 40 нових.
Окремо Лісабонський метрополітен уже уклав контракти на постачання рухомого складу та систем керування. У 2024 році Stadler Rail Valencia отримала замовлення на 24 трисекційні поїзди вартістю €134 млн із можливістю придбання ще 12. Інший контракт на €114,5 млн передбачає постачання 14 поїздів Stadler та встановлення системи CBTC від Siemens Mobility на трьох лініях.
