Спецслужби країн Європи проводять розслідування, від кого могли надходити повідомлення про замінування десятків пасажирських авіарейсів цього тижня. Деякі представники європейської розвідувальної спільноти впевнені, що найімовірнішим винуватцем є Росія, пише видання Financial Times з посиланням на представників розвідки.
За словами представників розвідки, наразі триває транскордонне розслідування, в якому беруть участь європейські розвідувальні та безпекові служби, для встановлення походження цих погроз.
У спецслужбах наголошують, що до того, як можна буде зробити конкретні висновки щодо авторства цих погроз, ще далеко. Один із них додав, що встановлення авторства — це копіткий процес, який може тривати довго, а то й взагалі не відбутися.
“Проте деякі представники європейської розвідувальної спільноти впевнені, що найімовірнішим винуватцем є Росія, посилаючись на мотив, метод, прецеденти та попередні криміналістичні докази, отримані під час розслідування самих погроз”, — пише видання.
Реакція Берліна на гібридні загрози РФ узгоджена з НАТО — Мерц
Робоча гіпотеза європейських спецслужб полягає в тому,
що скоординовані загрози були організовані прокремлівськими активістами або хакерськими угрупованнями.
Водночас залишається незрозумілим, яку роль, якщо взагалі, могли відіграти російські спецслужби у керівництві, заохоченні чи санкціонуванні такої діяльності.
Хоча цього року в рамках гібридної війни Росії в Європі спостерігається зростання «кінетичної» активності, зокрема, використання вибухових пристроїв, встановлених на дронах для атак на літаки в аеропортах Такі атаки досі були чітко зосереджені на цілях, які, на думку Росії, надають військову або логістичну підтримку Україні.
За словами одного з представників розвідки, у виборі цілей Росією та меж її дій все ж є певна логіка. На його переконання, Кремль усвідомлює, що навмисне збиття цивільного літака над Європою стане «червоною лінією», яка, ймовірно, спровокує військову реакцію НАТО.
Водночас представники розвідки не вважають, що з боку відповідальних за ці дії існує реальна загроза для європейської авіації.
Росія посилює диверсії в Європі, але західні союзники не мають чіткої відповіді — Bloomberg
Водночас,
як пише FT, цього тижня лише одна група нібито взяла на себе відповідальність за один із фальшивих листів.
У четвер надійшов електронний лист, нібито від російської шовіністичної організації під назвою «Male State». У ньому було повідомлення про загрозу вибуху в римському аеропорту Ф’юмічіно. Однак засновник «Male State» Владислав Поздняков згодом заявив у дописі в Telegram, що організація до цього не причетна.
Інші електронні листи надходили без вказівки автора та надсилалися з різних анонімних акаунтів у різних регіонах світу. Один із них було відстежено до Колумбії. Багато листів було складено різними мовами залежно від конкретного адресата.
Анонімна погроза, надіслана в п’ятницю ірландським ЗМІ, нібито підсумувала основні елементи цієї кампанії: «Ми експериментували з багатопотоковістю», — йшлося в ній, що, ймовірно, є натяком на розрізнене походження електронних листів.
У ньому також містилися твердження щодо діяльності авторів, які узгоджуються з тим, що вже супроводжувало російську кампанію гібридної війни проти Європи.
«Ми вербуємо мешканців ваших країн,
які активно співпрацюють з нами. Ми також отримали доступ до зламаних пристроїв, серверів та облікових записів, що належать мешканцям Європи, а також тим, хто перебуває за її межами — що дозволить нам використати це проти вас», — йшлося у листі.
Атака на підстанцію в Бранденбурзі: знайшли вибухівку
Журналісти звертають увагу на те, що європейська цивільна авіація уже певний час є мішенню для актів дестабілізації. Зокрема, численні вторгнення дронів у повітряні коридори навколо великих європейських аеропортів спричинили масовий хаос у європейському повітряному просторі. Більшість експертів з питань безпеки вважають, що відповідальність за це несуть російські агенти.
Повідомлення про замінування з'явилися на тлі ескалації кампанії гібридної війни, яку ведуть агенти Кремля в Європі. Цього тижня десятки європейських літаків були вимушені залишитися на землі після анонімних повідомлень про наявність бомб на літаках, що здійснювали рейси між європейськими містами. Зокрема, після повідомлення про загрозу вибуху 5 листопада літак Airbus A320, який прямував із Дубліна до Риму, перенаправили та посадили на французьку авіабазу в Евре. Згодом повідомлення почали надходити і з інших літаків. Італійське інформаційне агентство Ansa повідомило, що вранці 5 листопада ще два літаки з Італії отримали погрози про вибух: це рейс WizzAir з Мілана до Варшави, який у підсумку приземлився у Відні, та рейс Finnair з Гельсінкі до Риму Ф'юмічіно.
Жодних слідів вибухівки на літаках, що стали мішенню фейкових електронних листів, виявлено не було, і жодної очевидної закономірності у збоях не встановлено. У п’ятницю мішенню атак стали також європейські ЗМІ.
