Китай інвестував у будівництво залізничних доріг 325,8 млрд Юанів (46,3 млрд дол. США) за перші 6 місяців поточного року. Про це повідомляє railjournal.com.
Відповідна сума інвестицій на 1,2% перевищує суму за аналогічний період минулого рік. Станом на 1 липня Китай вже побудував 1178 км нових ліній, включаючи 605 км швидкісних магістралей. Загалом, в Китаї розраховують відкрити 4400 км залізниці до кінця 2020 року, включаючи 2300 км швидкісних магістралей.
Зауважується, що під час пандемії Китай зіткнувся з низкою викликів, включаючи нестачу робітників, перебої в ланцюзі поставок сировини та погані під’їзні шляхи. Проте вони були подолані.
Нагадаємо, Пакистан збудує нову залізничну магістраль за 7,2 млрд доларів. Проєкт ML-I передбачає модернізацію та будівництво додаткової колії на відстані 1872 км за маршрутом Пешавар — Карачі.
Також зауважимо, 30 червня Європарламент та Рада ЄС досягли тимчасової згоди щодо нових правил, які мають спростити бюрократичні процедури та пришвидшити будівництво транс’європейської транспортної мережі (TEN-T). Нові заходи полегшать надання дозволів, спростять процедуру державних закупівель та інших адміністративних процедур для інфраструктурних проєктів.
