Про це повідомляє The Guardian.
Круїзний лайнер Orchestra водотоннажністю 92 тисячі тонн прибув до Венеції в четвер, 3 червня. Це перший корабель, який зайшов у місто з початку пандемії коронавірусу. Про його прибуття влада заздалегідь не попереджала.
«Уряду Італії чудово вдалося обманути не лише громадян Венеції, а й громадську думку в усьому світі», — заявив лідер No Grandi Navi Томмазо Чаккіарі. Він має на увазі оголошені ще в березні 2021 року плани заборонити круїзним лайнерам запливати до Венеції.
Через свою громіздкість лайнери, які йшли венеційськими каналами, часто руйнували місцеву інфраструктуру, а також стикалися з дрібнішими пасажирськими човнами. Тому уряд Італії пропонував фактично заборонити лайнерам запливати в центр Венеції. У травні 2021 року ініціативу підтримала нижня палата парламенту Італії. І хоча тоді міністр культури Даріо Франческіні заявив, що великим кораблям «назавжди» закрили вхід у центр Венеції, на практиці для цього ще не створили необхідної інфраструктури.
Проблема ускладнюється тим, що Венеція — залежне від туризму місто. До пандемії, за оцінками, її відвідували 28 мільйонів людей із усього світу щороку. А обслуговування лайнерів надає робочі місця десь п’ятьом тисячам людей у місті.
«Цього року — чергового року, позначеного COVID-19, — ми направляємо кораблі у Венецію тому, що нас місцеві не раз просили повернутися» — стверджує голова італійського підрозділу Міжнародної асоціації круїзних лайнерів Франческо Ґальєтті.
Під час акції No Grandi Navi 6 червня кількасот людей — переважно тих, чия робота пов’язана з обслуговуванням круїзних лайнерів у Венеції, — влаштували й контракцію Si Grandi Navi («Так великим кораблям»).
Що стосується Orchestra, то ввечері 6 червня він покинув Венецію, підібравши 650 пасажирів, і вирушив у напрямку міста Барі, що на півдні Італії.
