Основний оператор транзитних перевезень з Китаю до Європи ОТЛК ЕРА заявив, що вантажні залізничні перевезення з Китаю до ЄС зросли на 36% за перші 9 місяців 2021 року.
Загалом на цьому маршруті було перевезено 4499 контейнерів. При тому 25 жовтня Китайска влада через затори на кордоні видала директиву щодо заборони відправлень у напрямку Алашанькоу (Казахстан) та Еренхот (Монголія). Проте вже наступного дня у Китаї скасували свою ж заборону.
Водночас казахстанські вантажовідправники минулого тижня вимагали від свого уряду заблокувати проходження китайських вантажних поїздів до Європи, поки Китай не вирішить проблему з заторами. За офіційними даними, близько 5000 вагонів із казахстанськими товарами все ще стоять на кордоні з Китаєм.
Також затори спостерігаються на кордоні Білорусі та Польщі. Найпопулярніший альтернативний маршрут – Калінінград. Його частка транзиту в цьому році зросла з 4 до 13%. Також експерти прогнозують зростання транзиту через Україну та Фінляндію.
