Світ для росіян закривається - Сталінгулаг

На чесному слові та на одному крилі, характеризує ситуацію в російській авіації опозиційне видання Сталінгулаг.

https://t.me/stalin_gulag/3257

11 квітня ЄС вніс 21 російську авіакомпанію у свій чорний список, заборонивши польоти над територією Євросоюзу та приземлення до його аеропортів. Офіційна причина – невідповідність літаків міжнародним стандартам безпеки.

У березні ЄС запровадив сувору заборону нових поставок літаків у росію (зокрема в лізинг), і навіть техобслуговування і страхування судів. росія вирішила вийти із ситуації, дозволивши їх обслуговування вітчизняним компаніям. ЄС це не сподобалося — на його думку, тепер іноземні літаки експлуатуватимуться російськими авіакомпаніями «без сертифікатів льотної придатності, що діють».

Євросоюз заявив, що це порушення Конвенції про міжнародну цивільну авіацію (Чиказька конвенція). При цьому зазначив, що заборона не має нічого спільного з санкціями (https://t.me/stalin_gulag/2803) — вона запроваджена виключно з міркувань безпеки.

До чорного списку ЄС увійшли такі авіакомпанії: «Аврора», «Авіастар-ТУ», «Іжавіа», «Якутія», «РусДжет», «ЮВТ Аеро», S7 Airlines, Smartavia, «ІрАеро», «Уральські авіалінії», « Алроса, NordStar, РусЛайн, Ямал, Nord Wind, Ікар, Перемога, Аерофлот, росія, СКОЛ, UTair.

Чим загрожує заборона:

— Авіасполучення з Європою, м'яко кажучи, ускладнилося. Зокрема, з Польщею – однією з ключових країн для транзитних польотів російських літаків до Центральної та Західної Європи. Щоб потрапити туди, тепер доведеться робити великий гачок через Скандинавію.

— російські авіакомпанії зазнають додаткових витрат. Рейси стануть значно дорожчими. З доступних найближчих закордонних напрямків залишаються Південно-Східна Азія та Близький Схід.

— Закриття повітряного простору ЄС зробило польоти до країн Латинської Америки економічно невигідними. Популярні курорти на кшталт Куби, Мексики та Домінікани виявилися відрізані для туристів, оскільки польоти до цих країн завжди проходили через Норвегію, Швецію та Латвію.

— Страждає логістика. Авіаперевезення вантажів з Європи в росію і назад стали ще більш обмеженими. Від імпортної сировини залежить багато російських компаній.

— росіянам, які мають у Європі посвідку на проживання, нерухомість, роботу, навчання або інші підстави для перебування в Євросоюзі, доводиться підлаштовуватися під обставини. Чекати чи там, чи тут.

Європейський сигнал щодо російських літаків – «Вони не безпечні» – можуть підхопити й інші країни. Щоб уникнути ризиків, польоти будуть обмежені або скасовані на великих територіях. Світ для росіян закривається.