Естонія формує свою позицію на рішення Європейської комісії про перехід на єдину залізничну колію по всій Європі та вважає за необхідне провести консультації щодо цього з Литвою і Латвією.
Про це повідомив керівник відділу розвитку транспорту та інвестицій Міністерства економіки та комунікацій Естонії Індрек Гайлан у програмі «Uudis+», повідомляє «Європейська правда» з посиланням на ERR.
Ми маємо обговорити це питання з Латвією та Литвою, оскільки встановлювати європейську колію в одній Естонії — не найкраща ідея.
керівник відділу розвитку транспорту та інвестицій Міністерства економіки та комунікацій Естонії Індрек Гайлан
За словами Гайлана, за пропозицією комісії стоїть бажання відокремити росію та білорусь від загальноєвропейської транспортної мережі та додати до неї Україну та Молдову.
Зауважимо, що в країнах Балтії та Фінляндії використовується так звана «російська колія», завширшки 1520 мм (у Фінляндії — 1524 мм). Ширина єдиної колії, рекомендована Європейською комісією та використовувана здебільшого у Європі, становить 1435 мм.
Однак, міністр транспорту Фінляндії Тімо Харакка заявив, що прохання Європейської комісії про зміну ширини колії необґрунтоване, і у Фінляндії має залишитися нинішня колія.
