За кордоном

Нафтовий ринок ЄС лихоманить: коли закінчиться турбулентність

5 грд•TELEGRAF

Запровадження Євросоюзом цінової стелі на нафту з Росії у 60 доларів за барель призвело до тимчасовою турбулентості на ринку нафтопродуктів у державах, звідки Україна традиційно імпортувала бензин та дизельне пальне.Про це директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн пише на своїй сторінці у Facebook. Експерт з питань паливного ринку вважає, що нафтопереробну сферу буде лихоманити кілька місяців, доки не налагодять нові поставки "чорного золота" в Європу.За його словами, Болгарія повністю припинила експорт через невизначеність подальшої роботи НПЗ "Лукойлу" у Бургасі.У Румунії сталася затримка танкерів через погодні умови, ремонт резервуарів у порту Констанца, блокування причалу через підозри у російському походженні дизпалива, чутки про зупинку НПЗ "Лукойлу" "Петротел" через санкції.У Греції поки нема пропозицій про поставки та переробку нафти.У Туреччині українські компанії відмовилися від дизелю НПЗ Star через недостатню морозостійкість і відсутність вільних партій в порту Opet. Окрім того, з'явилися чутки, що туркам вказали на неприпустимість обробки російського пального та "перебивання" документів с метою подальшого продажу.

В Італії почалася турбулентність через націоналізацію найбільшого НПЗ "Лукойлу" ISAB на Сицилії.В Польщі виникла обмеженість ресурсу та зриви у графіку постачання через завантаженість залізниць внаслідок збільшення обсягів перевезення вугілля.Експерт пояснив, що російську нафту заміщують іншими, переважно — легшими, сортами. Тому відбір середніх дистилятів – дизелю та авіагасу – буде меншим. А саме це найпопулярніші позиції у Європі. З позитиву – збільшення випуску бензину, і з ним ситуація на ринку набагато краща."Нас чекають 2-3 місяці турбулентності, поки європейський ринок не адаптується спочатку до нафтових, а потім й нафтопродуктових санкцій. А наразі виглядає так, що ми ці санкції відчули першими. Питання навіть не в ціні, а в наявності продукту. Так, ми маємо усі можливості привезти, головне, щоб було що", — резюмував Сергій Куюн.Нагадаємо, сайт "Телеграф" писав, що в росії знайшли, чим відповісти на нафтову "стелю". У москві погрожують, що зупинять поставки своєї нафти тим країнам, які забажають приєднатися до своєрідного ембарго.

нафта, дизель, бензин, ЄС, долар

Читайте ще