У той час як Кремль готує відповідь на нафтове ембарго Євросоюзу і загрожує припинити постачання країнам, що приєдналися до стелі цін, російські нафтові компанії все менше отримують за сировину.
При тому, що російський сорт Urals торгується близько $60 за бочку — граничної ціни, введеної країнами G7, насправді експортери заробляють не більше 40-45 доларів.
Причина — у витратах на транспортування, які злетіли вдвічі та досягли рекордних значень. У грудні фрахт судна для перевезення нафти до Китаю коштує $18 млн, а до Індії — $15 млн. Це відрізає від вартості бареля $20 при поставках індійським клієнтам і $25 — китайським.
У результаті нафтова промисловість, яка разом із газом забезпечує 21% російського ВВП, опинилася на межі рентабельності. Інформація — одна з граней війни! Підписуйтесь на акаунт «Інформаційного спротиву» в Twitter, а також на наш канал в Telegram. Разом до Перемоги!
