Голландська провінція Північний Брабант оголосила про початок будівництва 500-метрової сонячної наземної велосипедної доріжки вздовж провінційної дороги N285 недалеко від Вагенберга. Фотоелектрична система буде інтегрована у верхній шар асфальту і складатиметься із 600 сонячних панелей невідомого типу.
"Цей проєкт в основному призначений для отримання більшого досвіду у використанні сонячних батарей на велосипедних доріжках", - заявили в уряді провінції, зазначивши, що дві аналогічні системи вже були розгорнуті на дорозі N395 біля Ойрсхота і вздовж дороги N324 біля Граве.
Протягом 5 років експерти оцінять, зокрема, стійкість сонячних модулів до механічних впливів у присутності пішоходів та велосипедистів, витрати на їхнє обслуговування та вироблення енергії фотоелектричною системою.
Сонячні дороги в Нідерландах не є чимось новим. Велосипедна доріжка поблизу Амстердама була обладнана сонячними панелями в 2016 році, а ще одна була побудована в 2020 році в провінції Утрехт. Однак здійсненність та економічна доцільність сонячних доріг, як і раніше, залишаються спірними.
Уряд провінції заявив, що будівництво сонячної велосипедної доріжки у Вагенберзі є частиною більшого проєкту під назвою «Zon op Infra», плану уряду Нідерландів щодо перевірки життєздатності виробництва сонячної енергії в дорожній інфраструктурі. План включає розміщення сонячних установок вздовж автомагістралей та на шумозахисних екранах.
Влада Нідерландів щосили намагається визначити площі, на яких можна розгорнути великомасштабні фотоелектричні установки через брак землі. В останні роки науково-дослідні інститути та приватні компанії намагалися довести здійсненність сонячних проєктів на несільськогосподарських землях, включаючи дамби, дахи, наземні та морські водні поверхні.
Раніше ми повідомляли, що у Німеччині запустили першу велосипедну доріжку з сонячним дахом
Джерело: pv-magazine.com
