П'ять повнорозмірних безпілотних автобусів компанії AB1 виконуватимуть регулярні рейси 23-кілометровим маршрутом зі змішаним — звичайним та роботизованим — рухом між Едінбургом та Файфом. Швидкість автобусів сягатиме 80 км/год. Випробування, яке є частиною проєкту CAVForth, продовжаться до 2025 року.
П'ять робо-автобусів, за даними компанії громадського транспорту Stagecoach, зможуть перевозити цим маршрутом до 10 000 пасажирів на тиждень. Стандартний квиток для дорослого коштує 7,20 фунтів стерлінгів або приблизно 9 доларів.
Автономні транспортні засоби працюють з використанням комплексу датчиків та штучного інтелекту. Проте в автобусах будуть знаходитися водії, що страхують, які зможуть взяти управління на себе при виникненні критичних ситуацій на дорозі. Ще один співробітник супроводжуватиме кожен автобус, продаючи квитки та відповідаючи на запитання пасажирів про те, як працює сервіс та наскільки це безпечно.
Stagecoach назвав запуск "важливою віхою для автономних технологій". Компанія додала, що AB1 "вважається першою у світі зареєстрованою автобусною службою,
яка використовує повнорозмірні автономні автобуси".
Партнерами проєкту, окрім Stagecoach, стали Fusion Processing, Transport Scotland, Bristol Robotics Lab, Alexander Dennis, University of the West of England та Edinburgh Napier University. Частина фінансування надійшла від Центру підключених та автономних транспортних засобів уряду Великої Британії.
Пол Девіс, президент та керуючий директор виробника автобусів Alexander Dennis, оптимістично оцінив перспективи автономного водіння. На його думку, автоматизовані системи керування підвищать безпеку за рахунок скорочення часу реакції. Такі системи також дозволять ефективніше керувати автобусами за рахунок оптимізації прискорення та уповільнення, що заощадить енергію та знизить знос транспортних засобів.
Джерело: cnbc.com
