Реалізація скрапленого газу в Україні потроху зростає. Компанії збільшують закупівлі продукту, проте дефіциту поки що не спостерігається. За словами трейдерів, у першій половині червня обсяги реалізації СВГ на внутрішньому ринку зросли на 7-10% порівняно з травнем. Втім, учасники ринку вважають, що у липні продажі, а відповідно й імпорт, можуть впасти через підвищення ПДВ.
Впровадження Постанови КМУ №1147 призвело до зростання цін імпортного скрапленого газу, що потрапляв на ринок західним кордоном. Втім, зміни у регулюванні постачань мали й інший ефект — збільшення обсягів постачань залізничних партій продукту. Раніше з західного напрямку дешевший (читай — російський) газ постачався переважно автомобільним транспортом, тоді як неросійський їхав у вагонах. Зараз, коли в Україну можливі постачання тільки сумішей з вмістом не більше 49% російського продукту, який, до речі, за останній місяць подорожчав, різниця цін залізничних та автомобільних партій суттєво зменшилася. Це сприяє збільшенню попиту на залізничні партії. За даними учасників ринку, угоди на постачання СВГ у вагонах цього тижня укладалися в діапазоні $655-685/т DAP Ізов та DAP Ягодин,
це на $20-25 дешевше, ніж на початку місяця. Цього тижня вартість автомобільних партій СВГ зі східних терміналів Польщі практично не змінилася та складає $662-705/т. Як стало відомо enkorr, компанії Bialchem Group вдалося відвантажити деякі обсяги продукту в Україну, проте окремі партії залишаються заблокованими через претензії польської митниці. Минулого тижня повідомлялося, що інший великий польський постачальник, Barter, не укладає нових угод на продажі газу. Але в компанії відповіли, що вони стабільно відвантажують продукт. «Останні кілька днів ми спостерігаємо збільшення кількості звернень українських компаній щодо продажу газу, але не всі з них ми можемо задовольнити. Ймовірно через це у наших клієнтів склалося враження, що в нас немає продукту», — каже представник компанії Barter. За думкою enkorr, збільшення попиту на ресурс Barter був пов’язаний з тим, що Bialchem Group скоротив обсяги продажів газу у 2 рази в першій половині червня.
Автомобільні партії СВГ, що відвантажуються з литовських терміналів, цього тижня подорожчали на $5/т до $695-745/т на умовах DAP український кордон.
Учасники ринку повідомляють, що обсяги продукту у Литві обмежені. Також стало відомо, що українські компанії відновили закупівлі скрапленого газу з Латвії. Наразі продажі в Україну здійснює лише Latvijas Propana Gaze. Компанія пропонує продукт виробництва Orlen Lietuva, повідомили enkorr учасники ринку. Вартість автомобільних партій на терміналі у Ризі складає €515-525/т ($551-562/т), що з урахуванням транспортних витрат робить постачання з Латвії доволі коштовною справою. «Газ із Латвії виходить дуже дорогим. Але в нас є клієнти, яким потрібен саме балтійський продукт», — каже один з українських імпортерів.
На півдні цього тижня відбулося здешевлення скрапленого газу. Автомобільні партії з терміналу у Галаці пропонуються по $600-635/т, це на $10-30/т менше, ніж на початку червня. Суміш з високим змістом бутану у Плоєшті продається по $580/т. Здешевлення продукту на півдні є наслідком зменшенням цін Sonatrach у червні. Втім попри зниження вартості румунський газ продається переважно у південних та центральних областях України. «В Києві ціни південного ресурсу непрохідні, бо в регіоні є більш дешевші пропозиції», — каже київський трейдер.
Источник
