Капітальний ремонт тролейбуса, на який у Житомирській міськраді виділили один мільйон гривень, триває і досі, незважаючи на те, що чиновники обіцяли презентувати його ще до кінця лютого.
Як з’ясували журналісти “ЖИТОМИР.today”, ремонт тролейбуса не закінчений з цілком об’єктивних причин, а “капітальним ремонтом” це можна назвати тільки умовно. Фактично в ТТУ створюють абсолютно нову машину, яка буде принципово відрізнятися від тролейбусів, які досі курсували не лише Житомиром, а і усією країною.
Крім багатьох інших змін в облаштуванні, фахівці ТТУ створили власну інноваційну розробку, перенісши тяговий двигун з передньої частини тролейбуса до задньої. Це дало змогу зробити його середню частину низькополою і легкодоступною людям з фізичними вадами, матусям з дитячими візочками та й самим малюкам. Варто зазначити, що тролейбусів з такими технічними характеристиками в Україні досі не було. І тепер Житомирське ТТУ стало власником авторських прав на цю розробку. Якщо машина гарно зарекомендує себе в процесі експлуатації, то ТТУ отримає ще одну статтю доходу, видаючи дозволи іншим підприємствам на використання цієї ідеї.
За словами Володимира Сингаєвського, заступника начальника ТТУ з виробництва, переробити старий тролейбус на абсолютно новий, при умові, що більшість вузлів та агрегатів можна виготовити, модернізувати чи полагодити власними силами, коштує в рази дешевше, ніж купити новий. І якщо житомирські депутати зголосяться підтримати ТТУ, виділивши необхідні кошти, місцеві транспортники зможуть ще й заробляти, модернізуючи старі тролейбуси для інших міст.
Кінцевий термін ремонту тролейбуса журналістам так і не назвали, проте запросили навідатися за тиждень, обіцяючи продемонструвати суттєві зміни.
