Чергу на оформлення так званої картки житомирянина деякі люди займають із 6-ї ранку. Тоді з’являється шанс потрапити до робочого столу менеджера першим. Ті, хто підходять близько 8.00, можуть оформити картку до 10.00. Такою інформацією поділилися люди, які очікували на свою чергу у пункті оформлення карток у готелі «Житомир». Цікаво те, що ніхто із співрозмовників так і не зміг пояснити, навіщо вона їм потрібна, крім того, що за чутками, без неї не буде пільгового проїзду у громадському транспорті.
Та пам’ять підказувала, що картка житомирянина потрібна не тільки заради пільг на проїзд, а от для чого ще, не було чіткого уявлення. Тому за уточненнями звернувся до заступника міського голови Дмитра Ткачука. Розповів йому про черги і запитав: «Навіщо мені ця картка: можливо, її власникам будуть дешевше продавати хліб чи пільговий проїзд у тролейбусі стане ще більш пільговим?».
Ось, про що розповів Дмитро Ткачук:
— Щодо черг, то вони,справді, спостерігаються. При цьому, рекламної кампанії на старті оформлення картки житомирянина не було, аби не створити штучного ажіотажу,
адже пункти оформлення карт тільки розгортаються. Однак добре працює «сарафанне радіо». Одного разу такий пункт у Корольовській районній раді мало не брали штурмом… Натомість після обіду робота у всіх пунктах входить у звичне русло.
— Що дає картка житомирянина її власнику?
— Перш за все, мова йде про транспортні послуги.Цей модуль ділиться на два підмодулі: ті, хто платять за проїзд, і ті, хто користуються пільгами. Картка дасть можливість пільговикам отримати свою норму безкоштовних поїздок, які щомісяця на неї нараховуватимуться. Ними можна буде скористатися як у тролейбусах, так і в автобусах без будь-яких часових обмежень.
— Пільги поширюватимуться тільки на комунальні автобуси?
— На будь-які і на маршрутки також, адже йдеться про міський громадський транспорт.Внесу ремарку: коли перевізник каже, що перевозить якусь кількість пільговиків і вимагає за це гроші, ми аргументовано заявляємо – за якусь аморфну цифру ніхто не буде нічого платити. Тому має бути валідатор, який зчитує інформацію та картка, котра ідентифікує людину, що скористалася пільгами. Тільки тоді ми побачимо реальні цифри.
Щодо людей, які не мають пільг, картка житомирянина забезпечить їм знижку при оплаті проїзду.
— На яку знижку можна очікувати?
— Для власників картки житомирянина вона залишиться на тому ж рівні, а от для гостей міста буде вищою. Однак, якщо людина з карткою розраховуватиметься не готівкою, а самою карткою, різниця у вартості проїзду буде суттєвою, при цьому навіть не на гривню і не на дві.
— Скільки пільгових поїздок буде нараховуватися на картку?
— Цю кількість має затвердити міська рада, але у проекті рішення ми відштовхуємося від нормативу Кабміну про 30 поїздок на місяць.
— Зрозуміло. Тобто, пенсіонери та інші пільговики приречені на половину пільгової поїздки у день: 30 поїздок намісяць в один кінець або 15 – туди й назад.
— Безліміту не буде.Водночас для багатьох категорій пільговиків ми пропонуватимемо збільшити цю норму, а особливо це ті, хто їздить із супроводжуючими. Для цих людей норма автоматично подвоїться. Остаточне рішення приймає депутатський корпус. При цьому, не варто забувати, що 58 тисяч поїздок конвертується у 58 тисяч квитків. Тому між економічними розрахунками та альтруїзмом має бути золота середина.
— Для чого ще, окрім розрахунку за міський транспорт, може знадобитися картка житомирянина?
— Зараз обговорюється ідея про обслуговування за допомогою картки житомирянина у комунальних аптеках. До роботи з картками також можуть долучитися будь-які приватні структури.
— Коли це почне діяти?
— Це не може розпочати працювати, поки не буде випущено достатньої кількості карт. Для нас прийнятний термін –осінь. Проте говорити про конкретну дату ми зможемо лише тоді, коли на руках у житомиряни буде достатня кількість карт.
— Коли закриються пункти оформлення карток житомирянина?
— Думаю,вони активно працюватимуть півроку, а можливо, й довше. Взагалі говорити про якийсь конкретний день, коли закриється вікно можливостей, неможливо.
— Стало трохи зрозуміліше. Дякую! Хоча б не сказав, що запитань і сумнівів поменшало.
Віктор Бакальчук
