Оголошення про це з’явились в автобусах кілька днів тому. Без пояснення причин там було повідомлено, що з 25 серпня припиняються рейси в двадцяти напрямках: Жежелів, Бродецьке, Житинці, Тернівка, Скраглівка, Гардишівка, Слободище, Вакуленчук, Лісова Слобідка, П’ятигірка, Буряки, Шпиченці, Кукільня, Гвоздава, Панасівка, Пилипи, Хмелище, Обухівка, Катеринівка, Вишенька. Тобто майже всі рейси по району і навіть деякі рейси до сіл сусідніх районів.
Люди з цього приводу почали обурюватись і в автобусах, і в селах, і, як тепер модно, в соціальних мережах. Але офіційної інформації з цього приводу було вкрай мало. Керівник АТП сказав лише, що все виклав у листі, який відправив всім державним органам (копію листа повністю публікуємо на сайті газети).
Надійшов лист до райдержадміністрації 13 серпня в понеділок, а до районної ради – у вівторок, саме тоді, коли голова райради пішла у відпустку. В адміністрації зараз гаряча пора – розпочалась перевірка шкіл до нового навчального року, тому виконуюча обов’язки голови Людмила Димидюк не змогла дати інтерв’ю з цього приводу,
але копію листа у відповідь на інформаційний запит надала.
З листа, підписаного директором АТП Ігорем Плісаком, слідує, що в автопідприємстві склалась важка фінансово-економічна ситуація в зв’язку з несплатою з 2015 року в повному обсязі коштів на перевезення пільгових пасажирів. Заборгованість на 10.08.2018 складає 8 мільйонів 529 тисяч 489 гривень (хоча в районі піддають сумніву, що ця цифра відображає лише сільські пільгові перевезення, можливо, сюди увійшли і недоплати міста за перевезення на міських маршрутах).
Як наслідок, АТП має заборгованості в сумі 1 мільйон 128 тисяч 137 гривень та по кредитам банків – 834 тисяч 665 гривень. Постачальники паливо-мастильних матеріалів відмовляються відпускати товар без попередньої оплати, катастрофічно не вистачає палива і запчастин, кваліфіковані кадри (особливо автомеханіки і автослюсарі) виїжджають за кордон.
Звинувачує в такій ситуації керівник підприємства управління соцзахисту Бердичівського району: «Незважаючи на таку ситуацію, УСЗН Бердичівської РДА не квапиться укладати договори на відшкодування витрат АТП за перевезення пільгової категорії громадян.
З початку серпня АТП здійснює перевезення пільгової категорії громадян без укладання договорів про відшкодування, в той же час підприємство здійснює нарахування та, відповідно, оподаткування фактично нарахованих, але не отриманих сум відшкодування».
В управлінні журналісту розповіли, що не мають права укладати таку угоду, бо в бюджеті району немає призначень, тобто грошей на таке відшкодування. З початку року було закладено в бюджет 600 тисяч, їх вже виплатили АТП, потім сесія райради додала ще 120 тисяч – теж виплатили, але АТП хоче до кінця року ще 650 тисяч, яких в бюджеті немає.
Нещодавно співробітники управління проводили перевірку кількості населення пільгових категорій для встановлення спеціального коефіцієнту та встановили його на рівні минулого року – 0,18. Тобто, майже 20% перевезених пасажирів – пільговики.
Як на мене, то ця цифра трохи не стикується з іншою цифрою, яка є у розпорядженні управління – всього в районі нараховується 2400 (дві тисячі чотириста) осіб пільгових категорій (інваліди 1, 2 групи, ветерани війни, учасники бойових дій, ліквідатори аварії на ЧАЕС,
діти-сироти, та діти з багатодітних родин).
Якщо вважати, що 2400 – це менше десяти відсотків від всього населення району, то виходить, що пільговики їздять в громадському транспорті в два рази більше, ніж «прості люди». Хоча це цілком можливо, бо в управлінні розповіли про таких «пільговиків», які їздять просто тому, що безкоштовно, від нічого робити.
Якою може бути вихід із ситуації, що склалась, важко зараз передбачити. Можливо, в районі знайдуть ще десь трохи грошей, і агонія ще продовжиться на кілька місяців (до речі, АТП виграло суд по заборгованості за 2015 рік, а район подав апеляцію, тому що тоді гроші приходили напряму з державного бюджету), а, можливо, Житомирська обласна адміністрація, як замовник всіх приміських перевезень, візьме та й оголосить новий конкурс на ці маршрути.
Адже не всі маршрути в Бердичівському районі обслуговує АТП-11837. Рейси на Солотвин і на Великі Низгірці обслуговують приватні підприємці, які взагалі не отримують ніякого відшкодування за пільговиків. Бердичівські підприємці центрального ринку, які почули про цю новину від обурених сільських мешканців, погоджуються хоч зараз брати участь в конкурсі на маршрути Житомир-Бердичів, наприклад. В декого є власні автобуси, а дехто залюбки змінив би спеціалізацію з торгівлі на транспортні послуги.
А, можливо, для АТП дозволять підняти ціну на перевезення пасажирів, і тоді знову пільги будуть перекриватись не бюджетними коштами, а грошима непільгових пасажирів.
