Житомир

Через недотримання графіку руху водіями 23 маршруту, мешканцям мікрорайону Паперова фабрика у Житомирі уривається терпець

9 лис•Житомир.Life

Питання транспортного сполучення у мікрорайоні Паперова фабрика підняли на черговій сесії Житомирської міської ради 8 листопада. Так, депутат Іван Мартинчук зазначив: мешканці мікрорайону обурені, адже після припинення роботи маршруту №4 дістатися до роботи чи до навчання стало доволі проблематично. Особливо кричуща ситуація у вечірній час, адже на транспорт треба очікувати подеколи і годину.

«У людей уривається терпець. Майже 3 тисячі мешканців, які проживають у районі вулиць Слобідська, провулок Паперовий, вулиця Івана Гонти, сьогодні їм обмежено право на вільне пересування до закладів медицини, освіти, та нормальне пересування із цих закладів до їхнього місця проживання”, - зазначив Іван Мартинчук.

Більше того, ті маршрути громадського транспорту, які обслуговують мікрорайон, не дотримуються ні, умов договору, ні графіків, додав депутат.

“Раніше обслуговували мікрорайон маршрути №4, №27, №23 та тролейбус №8. На сьогоднішній день тролейбус №8 практично не ходить, №53 лише в часи пік, а №23 не дотримується графіку. Якщо думку громадськості не почують, мешканці мікрорайону будуть змушені перейти до більш рішучих дій.

Прошу створити тимчасову комісію, яка вирішуватиме питання логістики пересування мешканців мікрорайону», - зазначив Іван Мартинчук.

Представники громади мікрорайону Паперова фабрика у свою чергу зазначають: попри обіцянки профільного заступника міського голови вирішити питання, позитивних зрушень вони не бачать.

“Особисто профільний заступник міського голови Дмитро Ткачук мені обіцяв до 1 вересня вирішити проблему транспортного сполучення. Проте вже скоро зима, і у мікрорайоні просто колапс. Хотів би наголосити на тому, що це термінове питання, що люди на сьогоднішній день вимушені по 40 хвилин стояти на зупинках”, - повідомив мешканець мікрорайону Дмитро Антонець.

“Сьогодні дуже боляче дивитися, як маршрут 23 настільки переповнений, що про комфортне перевезення навіть не йде мови. Можливо, реформи у сфері транспорту прекрасні в теорії, але на практиці вони не діють. Не потрібно проводити експерименти над людьми”, - додав голова ГО «Захист та справедливість» Олександр Громов.

Журналісти Житомир.Life намагалися дізнатися у профільного заступника міського голови Дмитра Ткачука, які подальші дії з врегулювання транспортного питання у мікрорайоні Паперова фабрика та чи вирішуватиметься питання із недотриманням графіку маршрутом №23, проте на телефонні дзвінки він не відповідає. У приймальні заступника на телефонні дзвінки також не відповідають.

Читайте ще