Приватні перевізники просять місцеву влади збільшити вартість проїзду в маршрутках. Так бізнесмени заявляють про потребу підняти ціну на проїзд у громадському транспорті й готові возити пасажирів в маршрутках за 8 гривень.
Про це йдеться в сюжеті СК1 (http://sk1.tv/news/74058.html).
Головною ж причиною зростання ціни називають велику кількість пільговиків.
Водночас в Житомирі вже намагались порахувати кількість пільгових перевезень. Позаторік, наприкінці 2017-го в автобусах встановили валідатори. За оренду пристроїв перевізники щомісяця платили.
Валідатори з маршруток прибрали. Повернути планують із впровадженням «картки житомирянина». В міській раді запевняють, що готові з допомогою валідаторів порахувати пільговиків.
Поки у місцевих посадовців у планах впровадити «картку житомирянина» та виплачувати компенсації пільговикам. Йдеться по 2 десятки категорій. Однак перевізники вже заявляють про критичну ситуацію і хочуть відмовлятися від окремих маршрутів. Стверджують, що 14-й та 26-й нерентабельні. АТП 11827 може відмовитися від цих маршрутів.
«Сьогодні у нас стоїть питання про закриття маршрутів. Ті, збиткові маршрути, які є соціальними. До прикладу 14 маршрут. Більшість пільговиків. Ми не можемо обслуговувати. У нас немає грошей. 26 маршрут: ранці ми починаємо рахувати першими рейсами скільки їде пільговиків. У нас на Богунії 95 бригада. Там АТОВці. Там пільговики, які мають право. І ми їм не відмовляємо. В автобусі починаєш рахувати із 40 чоловік, 4-5, до 10-ти платників, а інші — безкоштовно» — розповів приватний перевізник Віктор Белявський.
Наступним етапом впровадження транспортної реформи у місті стане впровадження «картки житомирянина». У міській раді обіцяють перші багатофункціональні картки видати у березні
