Житомир

Терпець урвався: жителі Житомирщини перекрили дорогу Житомир-Черняхів, аби змусити владу відремонтувати її (ВІДЕО)

2 трв•Житомир.Life

Зранку 2 травня на дорозі Житомир-Черняхів утворився кілометровий затор в обидва боки. Рух паралізували кілька десятків жителів Житомирщини, які вимагають відремонтувати даний відрізку автошляху М-21. За словами учасників акції, закривати очі на жалюгідний стан дорожнього покриття вже не сила, як і витрачати тисячі гривень на ремонт автівок, які «вбивають» ями та вибоїни, якими рясно вкрита дорога.

«Дуже важко обслуговувати свою машину, адже намагаєшся об’їхати ями, але це просто не можливо. Дивишся, як люди стоять з відваленими колесами і просто страшно по цій трасі їхати з дитиною», - каже учасник акції Андрій

«Вони важили коли-небудь ці великовантажні "китайські" машини? 70 тон машина, це при тому, що тут дорога розрахована максимум на ЗІЛ чи КамАз. І оце кожен день, вже не можливо, нервів не вистачає. Я на цій дорозі матюкатися навчився, хоча раніше не матюкався», - розповідає учасник акції Костянтин

«Ями, не можливо проїхати, асфальтне покриття все побите. На цьому відрізку шляху Черняхів-Житомир скільки вже було аварій із смертельними наслідками», - додає учасниця акції Наталія

«Уходить сніг, йде й асфальт. Бачите, вже десь яму "зловив"», - каже водій Андрій

«Взагалі тут дороги немає. Це - ганьба. Особливо там біля Топорищ, то її немає. Як ви живете – не знаю. Потрібно ремонт повністю робити», - зазначила водій Олена.

Організатором акції став депутат Верховної Ради України Павло Дзюблик, який вже понад 4 роки намагається достукатися до влади області та звернути їх увагу на нагальність проведення ремонту дороги Житомир-Нова Борова. За словами нардепа, так як високий рівень інтенсивності руху – понад 12 тис. автівок щодня, та стратегічне значення дороги, яка є найкоротшим шляхом з півдня України до Республіки Білорусь, не є аргументом для очільників області, прийшов час рішучих дій.

«4 роки офіційних звернень та ходіння по кабінетах не дали жодного результату. В результаті, дорога знаходиться у край жахливому стані й просто розвалюється. Орієнтовно 12 тис. авто щодоби проїжджають по цій дорозі і люди не задоволені цією дорогою, й ми також. Отож намагаємося звернути увагу керівництва області на ту ділянку, яка найбільш навантажена і найбільш зруйнована.

Сподіваюся, таким чином ми доб’ємося бажаного результату», - розповів народний депутат України Павло Дзюблик

За годину до учасників акції приїхав начальник Служби автодоріг в Житомирській області Геннадій Савченко, який підтвердив факт нагальності проведення поточного середнього ремонту та зауважив, що пропозиції щодо цього надходили до голови Житомирської ОДА ще з 2016 року. Втім, віз і нині там. Разом з тим посадовець пообіцяв виконати 2 із 3 головних вимог, які поставила громада під час акцій, а саме – провести у травні якісний аварійний ремонт дороги та встановити стаціонарний ваговий комплекс.

«Аварійний стан. Ця дорога державного значення і її потрібно в першу чергу робити. Пропозиція на цю дорогу була дана ще в 2016 року. Але питання задайте до пана Гундича. Я не розпорядник коштів. А що стосується ямкового ремонту, то ми його зробимо. Але, розумієте, дорога з 70-х років, тому ці ямкові ремонти на один рік. Вкладаються кошти, але її робити потрібно як належить, перестеляти повністю да й все», - зауважив начальник Служби автодоріг у Житомирській області Геннадій Савченко

У свою чергу голова Житомирської ОДА Ігор Гундич, якого закликають виділити 60-ти млн грн «митних» коштів для співфінансування поточного середнього ремонту, так і з’явився. Тож громада підготувала письмове звернення на його ім’я, з надією отримати бодай якусь реакцію.

Нагадаємо, через жахливий стан доріг у Черняхові перекрили трасу (https://zhitomir.life/11058-cherez-zhakhlivij-stan-dorig-u-chernyakhovi-perekrili-trasu-mizhnarodnogo-znachennya-foto.html) міжнародного значення. За годину її було розблоковано (https://zhitomir.life/11064-zhiteli-chernyakhova-rozblokuvali-mizhnarodnu-trasu-direktor-sadu-poobitsyav-zrobiti-avarijnij-remont-dorogi.html).

Читайте ще