У серпні в Євросоюзі попит на автомобілі був найнижчим за три роки, а продажі електромобілів впали на 44%. Про це свідчать даніЄвропейської асоціації автовиробників (ACEA).
Статистика показала, що продаж електромобілів падає четвертий місяць поспіль, зазначає Reuters. Це спонукало Європейську асоціацію автовиробників вимагати термінових дій для запобігання подальшому спаду.
Кількість нових реєстрацій автомобілів у ЄС минулого місяця різко скоротилася (-18,3%). При цьому негативні результати спостерігалися на чотирьох основних ринках регіону: у Німеччині (-27,8%), Франції (-24,3%). %) та Італії (-13,4%), а іспанський ринок скоротився на 6,5%.

Водночас кількість реєстрацій електромобілів (BEV) у серпні скоротилася на 43,9% – до 92 627 одиниць (порівняно з 165 204 за аналогічний період минулого року), а їх загальна частка ринку знизилася до 14,4% з 21% роком раніше.
В ACEA пояснюють це "вражаючим падінням" на двох найбільших ринках електромобілів: Німеччини (-68,8%) та Франції (-33,1%).
За вісім місяців 2024 року в ЄС було зареєстровано 902 011 нових електромобілів,
що становить 12,6% ринку.
Продажі трьох найбільших автовиробників Європи Volkswagen, Stellantis і Renault знизилися порівняно з минулим роком на 14,8%, 29,5% і 13,9% відповідно.
Єдиний тип транспортних засобів, який показав зростання у серпні, – гібридно-електричні автомобілі. Кількість їх реєстрацій збільшилася на 6,6% – до 201 552 одиниць.
Частка ринку гібридно-електричних автомобілів досягла 31,3% порівняно з 24% у серпні 2023 року.
- У липні 2024 року світовий продаж електричних (BEV) і гібридних автомобілів із можливістю підзарядки (PHEV) зріс на 21% в річному обчисленні завдяки найсильнішому зростанню рівня продажу у Китаї цього року і всупереч зменшенню попиту в Європі.
- Продажі легкових авто у Китаї в серпні впали п'ятий місяць поспіль: на 1,1% – до 1,92 млн.
- Український автопарк у серпні поповнили 6445 автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV). Це на 68% більше, ніж у серпні минулого року.