Рух вантажівок повз Полтаву обмежили через спеку

Про це повідомили у Службі відновлення та розвитку інфраструктури на Полтавщині 1 липня.

Обмеження руху введуть для транспорту, який має навантаження на вісь понад 7 т. Правила діятимуть з 4 липня з 10:00 до 22:00 на наступних автошляхах:

• М-03 Київ – Харків – Довжанський;
• М-22 Полтава – Олександрія.

Обмеження руху не діють на транспорт, який здійснює перевезення небезпечних, швидкопсувних вантажів, живих тварин і птиці. Також нововведення не стосуються маршрутів, які пов’язані із запобіганням або ліквідацією наслідків надзвичайних ситуацій, військових вантажів та майна, що використовується для потреб оборони.

Раніше ЗМІСТ писав що обмежувати пересування вантажівок дорогами області можуть у разі підвищення температури повітря понад 28°C.

Спека є одним із факторів передчасного руйнування покриття доріг. Для їхнього збереження в області можуть запроваджувати обмеження руху вантажного транспорту.

Іншим фактором швидкого руйнування доріг є перевищення норм габаритно-вагових параметрів транспорту під час перевезення вантажів. За правилами дорожнього руху, існують граничні обмеження фактичної маси автівок:

• на дорогах загального користування державного значення – понад 40 т;
• на дорогах загального користування місцевого значення – понад 24 т.

Служба відновлення та розвитку інфраструктури Полтавщини закликала перевізників та водіїв вантажівок на час спеки утриматися від поїздок дорогами з асфальтобетонним покриттям.

За даними Полтавського обласного центру з гідрометеорології, 6-8 червня на Полтавщині прогнозують підвищення температури до 33°C:

• 6 червня – температура вночі 13-18º, вдень 27-32º;
• 7 червня – вночі 17-22º, вдень 28-33º;
• 8 червня – вночі 17-22º, вдень 28-33º.

Нагадаємо, що за кілька місяців 2024 року власники перевантажених фур заплатили 7 млн грн до бюджету Полтавщини. В області працюють 4 пункти габаритно-вагового контролю у русі, які автоматично фіксують порушення.

Системи розташовані на дорогах в Кобеляцькій, Козельщинській, Лохвицькій та Терешківській громадах. Громади в яких облаштовані комплекси отримують 10% до бюджету від усіх надходжень.

Системи габаритно-вагового контролю (Weigh-in-Motion)Система зважування в русі (WiM) – інструмент прямого стягнення штрафів за перевищення габаритно-вагових норм. Усі дані з доріг передаються до Укртрансбезпеки. САД чи Укравтодор не стягують штрафи.

Система зчитує такі показники: номерний знак, габаритні розміри, маса, кількість осей, швидкість руху, навантаження на кожне колесо окремо тощо.

Наразі в області на дорогах державного значення встановлені чотири системи зважування автомобілів у русі:

• М-03 Київ–Харків;
• М-22 Полтава–Олександрія;
• Н-31 Дніпро–Решетилівка;
• Р-60 Кролевець–Пирятин.

Нагадаємо, ваги встановлюють підрядні організації, які ремонтують дороги. Перша система запрацювала в тестовому режимі в селі Підгорівка Козельщинського району.

Додамо, що для Полтавщини спрямували 145,9 млн грн з резервного фонду держбюджету. Ці гроші витратять на ремонт п’яти доріг області.